机架焊接加工的技术要求
3.机架焊接件在组装前应将焊接口表面及附近的油、漆、垢、锈、毛刺及镀锌层等清除干净，五金烤漆厂家，露出金属光泽。
4.机架焊接口的局部间隙过大时，五金烤漆，应设法修整到规定尺寸，严禁在间隙内加填塞物。
5.机架焊接在组对时，应将工件垫置牢固， 以防止在焊接和热处理过程中产生变形和附加应力。
6.除机架在设计时规定的冷拉口外，其余焊口禁止使用强力组对，五金烤漆工厂，更不允许利用热膨胀法对口，以防引起附加应力。
金属焊接结构分类
柱类结构。
柱类金属焊接结构的特点是承受压应力或在受压的同时承受纵向弯曲应力。结构的断面形状多为工字形、箱形或管式圆形断面。柱类金属焊接结构也常用各种型钢组合成所谓“虚腹虚壁式”组合截面。这些形式都可增大惯性矩，五金烤漆加工，提高结构的稳定性，同时还可节约材料。
壳体结构。
壳体结构承受较大的内部压力，因而要求焊接接头具有良好的气密性，如容器、储器和管道等多用钢板焊制而成。
金属焊接结构分类
骨架结构。
骨架金属焊接结构的外形如同***骨架，多用于起重运输机械，通常承受动载荷，故而要求它具有Z小的质量和较大的刚度。船体骨架、客车棚架及汽车车厢和驾驶室等均属此类结构。骨架和格架结构的原材料多为各种型钢，有时将两类结构统称为格架或桁架结构。
机器和仪器的焊接零件。
这类结构Z适宜于在交变载荷或多次重复性载荷下工作。对这类结构，要求其具有的尺寸，这样才能保证加工出的主要部件或仪表零件的质量。属于这类结构的有机座、机身、机床横梁及齿轮、飞轮和仪表枢轴等。这类结构采用钢板焊接或铸焊、锻焊联合工艺，可以解决铸锻设备能力不足的问题，同时还可大大缩短制造周期。
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