欧式车轮组结构紧凑，零件少，易于装配。采用球墨铸铁车轮，耐磨性和消震性好。
欧式车轮组主要用于当下比较***的欧式起重机，该车轮具有重量轻，体积小，安装方便，多采用锻造车轮片，主要由车轮轴，车轮片，轴承箱，轴承四部分构成，因需要与三合一减速机直接匹配，不需要经过联轴器连接，故此种车轮要求装配精度非常高，车轮轴为40CrMo材质，粗加工后需要调制处理，热处理硬度为HB260。车轮片为锻造42CrMo，与车轮轴过盈配合，并由平键连接，车轮片经调制处理，热处理硬度为HB220-HB305，轴承箱由铸钢25-30构成，因轴承箱与起重机由螺栓连接，所以起重机端梁需与轴承箱配合加工，机加工镗孔装配，装配精度高。轴承采用进口NSK轴承，使用寿命长，质量可靠，价格昂贵。由于国内起重机行业没有欧式起重机的统一标准，所以这种车轮由需方厂家提供图纸，定制加工。
欧式起重机的概念是近些年行业内形成的，目的是区别于以往的所谓国产、苏（苏联）式、传统式起重机。主要包含：桥式起重机，门式起重机，悬臂吊，柔性梁起重机，防爆起重机等工业起重机。
目前此种欧式车轮组已广泛用于安起生产的单梁起重机、双梁起重机中，并取得良好的使用效果，得到诸多用户的肯定。由于此种车轮组的优良性能，必将会越来越多的应用在起重行业中。
欧式车轮组型号
φ125主动车轮组SWA125FA100 轮宽110，槽宽≤85
φ125被动车轮组SWA125FSB110 轮宽110，槽宽≤85
φ125主动车轮组SWA125FSA120 轮宽120，槽宽≤90
φ125被动车轮组SWA125FSB120 轮宽120，槽宽≤90
φ140主动车轮组SWA140FSA110 轮宽110，槽宽≤80
φ140被动车轮组SWA140FSB110 轮宽110，槽宽≤80
φ140主动车轮组SWA140FSA120 轮宽120，槽宽≤90
φ140被动车轮组SWA140FSB120 轮宽120，槽宽≤90
φ160主动车轮组SWA160FSA110 轮宽110，槽宽≤80
φ160被动车轮组SWA140FSB110 轮宽110，槽宽≤80
φ160主动车轮组SWA140FSA120 轮宽120，槽宽≤90
φ160被动车轮组SWA160FSB120 轮宽120，槽宽≤90
φ200主动车轮组SWA20L(/R)F1 轮宽130，槽宽≤100
φ200被动车轮组SWA20BF1 轮宽130，槽宽≤100
φ200主动车轮组SWA20L(/R)F2 轮宽140，槽宽≤110
φ200被动车轮组SWA20BF2 轮宽140，槽宽≤110
φ250主动车轮组SWA25L(/R)F1 轮宽140，槽宽≤100
φ250被动车轮组SWA25BF1 轮宽140，槽宽≤100
φ250主动车轮组SWA25L(/R)F2 轮宽150，槽宽≤110
φ250被动车轮组SWA25BF2 轮宽150，槽宽≤110
φ320主动车轮组SWA32L(/R)F1 轮宽140，槽宽≤100
φ320被动车轮组SWA32BF1 轮宽140，槽宽≤100
φ320主动车轮组SWA32L(/R)F2 轮宽160，槽宽≤110
φ320被动车轮组SWA32BF2 轮宽140，槽宽≤110
φ110主/被动车轮组（轮宽110mm，槽宽≤80mm）
φ140主/被动车轮组（轮宽110mm，槽宽≤80mm）
φ200主/被动车轮组（轮宽130mm，槽宽≤100mm）
φ250主/被动车轮组（轮宽145mm，槽宽≤110mm）
φ320主/被动车轮组（轮宽135mm，槽宽≤100mm）
公司经营范围：
整机：单双梁起重、悬臂起重机、升降平台、电动平车
电动葫芦：CD1电动葫芦、MD1电动葫芦、手拉葫芦、电动环链葫芦
起重配件：抓斗、车轮组、滑轮组、联轴器、制动器及配件、电动机、减速机、电缆卷筒、轨道及配件
电器装置：手柄、遥控器、联动台、凸轮控制器、电缆线、滑触线
缓冲装置：手动夹轨器、电动夹轨器、液压弹簧夹轨器、聚氨酯缓冲器、弹簧缓冲器、液压缓冲器
欧式起重机配件：欧式车轮、欧式三合一电机减速机、欧式缓冲器、欧式端梁、欧式电动葫芦等