发动机钻井液用油基润滑剂过少的危害是大家所共知的。因此有些车主怕缺油烧瓦，认为多加润滑油总比少加好，常常不按规定加油，使润滑油超过标准。其实钻井液用油基润滑剂过多有许多危害： 一是增加增加曲轴转动阻力，钻井液用油基润滑剂代理商，加大发动机油耗，降低发动机功率。 二是机油从汽缸壁上窜到燃烧室燃烧增多，钻井液用油基润滑剂招商，使机油消耗量增加。 三是燃烧室积炭增多，使发动机易产生爆燃现象。
如果钻井液用油基润滑剂的清洁分散性不好 ，长期使用后就会在活塞环周 围产生积碳，而积碳严重时就可以造成活塞环卡死或者折断。如果钻井液用油基润滑剂的抗磨损性能不好，就会使活塞环和气缸之间的磨损加剧，油环刮油作用减弱，使机油进入燃烧室参加燃烧，产生排气管冒蓝烟的现象。如果发动机的密封不好、气门挡油环失效等也会造成机油渗漏 ，同样会加快机油的消耗。
钻井液用油基润滑剂使用时应注意的问题：
1．定期检查和***空气滤清器、机油滤清器、离心滤清器等部件，保证其发挥应有的功能。
2．使用含硫量低的燃油，钻井液用油基润滑剂，以减少硫化物等杂质的生成。
3．钻井液用油基润滑剂应经过沉淀、过滤后密闭出入机器。
4．更换钻井液用油基润滑剂时应清洗油底壳，防止残存的杂质污染新油。在现场条件下，钻井液用油基润滑剂供应商，一般先用柴油清洗油底壳，再用旧油清洗，加注新油直至旧油全部流出，操作时一定要保证清洗质量。
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