节能双速混流通风机的具体结构：
1、叶轮：由12片后倾机 翼斜切型叶片焊接于弧锥形前盘与平板形后盘旁边。因为采取了机 翼型叶片，节能双速混流通风机，保障了混流风机力、低噪声、高强度。叶轮经静、动均衡校订，故运行平稳。同一机 号的通、引混流风机叶轮结构雷同。
2、机 壳：机 壳是用个别钢板焊接而成的蜗形体。单吸入混流风机的机 壳作成三种不同情势：№8～12机 壳作成整体结构，不能拆开。№14～16机 壳作成两开式。№18～28机 壳作成三开式。对引混流风机、蜗形板作了恰当加厚以防磨损。
节能双速混流通风机的相关参数设计问题介绍：
节能双速混流通风机其采用CAD软件多目标优化设计，选配模压扭曲翼形锥型叶轮，高温电机全封闭内置，配设专门的电机冷却系统。选用双速电机直联传动，达到一机两用（即平时送排通风和消防使用时高温排烟），配设电控箱后可远程自动控制。具有耐高温性能优良、风量大、风压高、安装简便等优点，通风排烟用节能双速混流通风机，广泛应用于高层建筑、烘房、地下车库、地铁、隧道等场合消防排烟和送排通风。按GA211-1999消防风机耐高温试验方法，能在400℃高温条件下连续运行100分钟以上，介质温度100℃条件下连续运行20小时／次不损坏，通风排烟两用节能双速混流通风机，已被各大城市消防部门认可采用。
应用节能双速混流通风机的时候应该注意到的叶轮与吹风筒相摩擦的问题
说到这个问题我们要注意到的是节能双速混流通风机叶轮与吹风筒相摩擦，***节能双速混流通风机，并传出出现异常的响声及振动；支撑架支脚地脚螺栓未拧紧，亦会出現很大的振动；叶轮因运送中受力形变或地脚螺栓松脱而造成振动；叶片与联轴器联接螺丝松脱或主轴轴承弯折形变，支撑架与电机联接螺丝松脱造成叶片不平衡。
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