杭州叉车石材叉车
石材叉车是杭州叉车专门为石材市场开发的产品，该产品的设计充分考虑了石材叉车载重量大、作业通道窄、路面及环境恶劣等特殊因素，因而与其他同类型叉车相比，该车具有以下优势：
1、采用双空滤及高位进气方式，有效降低发动机进气阻力和灰尘侵入，使发动机能
在好的状态下长期工作；
2、采用新型管带式铜水箱并改善散热通道，与国际同步，大大提高了水箱的散热能力；
3、采用前双轮机构，大大提高了叉车的超载能力及稳定性，减少了轮胎的磨损；
4、转向桥与车架的联接处加特种橡胶缓冲块，降低了整机的震动；
5、提高了门架的强度及刚度，增强了抗冲击能力；
6、采用金属机罩和模具成型的隔音垫，豪华美观，符合环保要求；
7、采用高位排气装置，尾气排放更为顺畅，避免吹起地面灰尘，引起二次污染；
8、采用优化设计的车身机构，大大增加了整车的维修空间；
9、发动机选用新柴4D35G、玉柴6108发动机，具有动力强劲、低排放、省油、可靠性好、寿命长、低温启动性能好等优点，可选配锡柴6110发动机。
杭叉电动叉车免费升级、行业内为免费加装价值数千元的“云智能管理模块”，具有以下功能：
1、保障资产安全：车辆GPS定位、可设置电子围栏；
2、提升管理效率：显示实时工作状态、行车轨迹回放；
3、保障设备健康：故障提醒、保养提醒；
4、减少运营成本：设备利用率分析。
杭叉已经创造了无数行业“前列”，今后还会有更多行业“前列”，敬请期待！
在中国叉车市场，内燃叉车所占的比例还是蛮高的，今天杭叉分析下，伍家乡柴油叉车销售，为什么在叉车市场上，柴油叉车占大多数？原因有：
1、柴油叉车压缩比较高，热，燃油消耗率相比油机低很多（大概在30%），杭州叉车在燃油经济性方面具有很大优势。
2、柴油燃点低，杭州叉车比较安全，不易引起火灾。
3、柴油叉车不需要汽化器和点火装置，而这两部分容易产生故障，所以相比之下，故障率低，且柴油机结构简单，杭叉柴油叉车销售，维修简便。
4、柴油叉车排出气体对环境污染比油机小，尤其氧化碳成分较少，对人体损害小。
5、柴油叉车由于工作时气缸内工作压力高，故杭州叉车外形尺寸及重量较大，这些正符合叉车在整车重量方面的要求。
6、杭州叉车柴油叉车制使用过程中不消耗电力，对电瓶的损耗较小。
7、对比柴油机和油机的特征曲线可知，杭州叉车油机当功率达到大时，再提高转速，功率反而会有所降低。而柴油机的公路是随转速的提高而稳定增加。这就使得柴油机这重负荷情况下，具有更好的加速性能。
8、因为杭州叉车属于短途、低速、重负载、高低速度变化大的搬运车辆，而柴油机所具有的低速、大扭矩、加速平稳的特点，更符合叉车的使用工况。
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