高边坡主要有自然高边坡：通过在坡体内施工预应力锚索防护网、系统锚杆（土钉）或注浆加固对边坡进行处治。系统预应力锚索为主动受力，单根锚索设计锚固力可高达3000KN，是高边坡深层加固防护的主要措施。系统锚杆（土钉）对边坡防护的机理相当于螺栓的作用，红河防护网，是一种对边坡进行中浅层加固的手段。根据滑动面的埋深确定边坡不稳定块体大小及所需锚固力，一般多用预应力锚（索）杆有针对性的进行加固防护。为防治边坡表面风化、冲蚀或弱化，主要采取植物防护、砌体封闭防护、喷射（网喷）混凝土等作为坡面防护措施。
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边坡防护网厂铁路边坡防护网的特点及用途：铁路边坡防护网的特性：1.具有高柔性，主动防护网，护强度，易铺展性。适应任何坡面地形，安装程序标准化、系统化。系统采用模切化安装方式，工期短，施工费用低。2.系统材料的特殊制造工艺和腐防锈技术，决定了系统的超高寿命。系统能将工程队对环境的影响降到较低点，其防护区域可以充分的保护土体、岩石的稳固，便于人工绿化，有利于环保。作用原理上类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系，但因其柔性特征能使系统将局部集中荷载向四周均材质:钢丝绳网、普通钢丝格栅（常称铁丝格栅）和TECCO高强度钢丝格栅 匀传递以充分发挥整个系统的防护能力，即局部受载，整体作用，被动防护网，从而使系统能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求 。
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采用的基本断面为上游面垂直时，下游面坡度为1：0.6～1：0.8；对于混凝土围堰，堰顶短时漫流是允许的。为利用水重，上游面可做成1：0.1～1：0.25的折坡，折坡的起点一般在1/3～2/"3堰高处。 纵向围堰两侧交替边坡，其基本断面尺寸宜为等腰三角形或近似于等腰三角形。过水围堰的断面型边坡防护网，铁路沿线斜坡柔性安全防护网利润应结合过水时的流态及消能方边坡防护网确定。
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