了解一下行星齿轮传动结构：行星齿轮包括太阳轮、行星轮和齿圈，减速机供应，其中行星轮由行星架的固定轴支承，允许行星轮在支承轴上转动。行星轮和太阳轮、齿圈是处于常啮合状态，减速机价格，通常都采用斜齿轮以提高工作的平稳性。位于行星齿轮传动机构中心的是太阳轮，太阳轮和行星轮常啮合，两个外齿轮啮合旋转方向相反。正如太阳位于太阳系的中心一样，太阳轮也因其位置而得名。
行星减速机介绍：由于行星轮又有另外一侧与减速机壳体内壁上的环形内齿圈的咬合，在自转驱动力的作用下，行星轮将沿着与太阳轮旋转相同的方向在环形内齿圈上滚动，形成围绕太阳轮旋转的"公转"运动。通常，每台行星减速机都会有多个行星轮，减速机，它们会在输入轴和太阳轮旋转驱动力的作用下，同时围绕中心太阳轮旋转，共同承担和传递减速机的输出动力。
精密行星减速机齿轮点蚀过程分析：齿面点蚀是一种表面疲劳磨损，齿轮的齿面发生裂纹并分离出微小的切屑而被***的结果。根据磨损疲劳分析理论，减速机定做，点蚀的基本作用机理是：由于表面存在粗糙度，两个齿面之间没有接触；磨损主要是由于接触区的局部变形而发生的机械***过程。点蚀过程由三个发展阶段组成。一是表面的相互作用，二是接触材料在摩擦力作用下表面性质的变化，三是表面的***和磨损颗粒的脱落。
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