在电机故障案例中，超过一半的故障是由轴承系统的质量引起的;轻者表现为轴承杂音，严重时轴承散架，FUCHS585K 5KG，这可能会导致电机扫孔或烧毁绕组；在对此类故障电机进行解剖的过程中，FUCHS585K 400G，至少可以发现以下症状之一：轴承或缺油的干磨状态;油脂变黑并结块; 轴承已发生明显的机械或电气腐蚀损坏;出现此类问题的电机会在故障早期表现为轴承噪音;由于故障的对象很明确，人们很可能会将问题归咎于轴承的质量问题，而自然而然地忽略了润滑脂及其相关因素的影响。
如何降低微型减速电机齿轮减速机的噪音?
微型减速电机由于在各种扭力大、低转速的产品，FUCHS，微型减速电机在微型减速电机运行过程中会产生一定的噪音。噪音过大会影响产品体验。如何降低微型减速电机齿轮减速机的噪音?
减速机的润滑也有其自身的条件，FUCHS585K，不同减速机的润滑条件也不同。选择传动齿轮箱的润滑脂时，应考虑齿轮减速箱的传动特性、载荷性质、尺寸和运行速度。重载齿轮传动可选择粘度高、润滑性好的润滑脂; 蜗轮传动不利于油膜的形成，可选择同时含有极压添加剂和油品添加剂的润滑脂; 对于轻载、高速、间歇工作的传动部件，选用粘度较低的润滑脂。分体式齿轮传动应选用耐腐蚀、化、抗磨性能好、附着力强的润滑脂。
了解润滑脂合适的工作温度范围。 它处于低温极限（LTL）和高温性能极限（HTPL）之间。 LTL定义为低温极限，指的是润滑脂使轴承无困难启动的温度。 低于这个极限温度，会发生贫油并导致失效。 超过高温性能极限，润滑脂会以不可控的方式降解，这样就无法准确预计润滑脂的寿命。
滴点是润滑脂样本被加热时开始流出容器口时的温度，它根据 DIN ISO 2176 标准来测量。滴点对于润滑脂的性能的重要性有限，因为它远高于 HTPL，认识到这一点很重要。
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