




在集装箱房屋结构计算中,箱体的抗侧力钢度是不可或缺的重要设计指标,但又无现成数据可供引用。
为此,进行了专题数值模拟分析研究,采用ANSIS和SAP2000两个不同软件并按弹性和弹塑性条件,对6m和12m箱体结构在有无开孔情况下抗侧钢度的变化规律、极限荷载和屈服荷载与位移的相关关系。
以及顶板结构钢度变化和开孔位置变化,对箱体抗侧力钢度的影响等,进行了详尽的计算分析,并提出了可为工程实际应用的技术参数和计算公式。本节即依据该报告提出了有关箱体结构钢度和承载力等设计指标与计算公式。
计算分析表明,通用集装箱顶梁、顶板结构较单薄,纵向钢度较弱,当在箱顶一侧作用水平力时,由于顶梁传力的有效长度较小,以致只有近加载端一侧的部分纵向箱体壁板参与抗剪提供抗侧钢度。


集装箱建筑:新一代绿色环保建筑,改变生活
传统建造方式中,由地基到成型须在工地一砖一瓦堆砌而成,而集装箱建筑将集装箱元素引入到装配式建筑体系中,它保留了集装箱的体形概念,集可整体移动和吊装功能与一身,工地集装箱价格,在工厂中完成单人模块的流水作业大批生产,在施工现场仅需进行组装与拼接,将房屋建造时间缩短60%以上,而它以机械化生产代替手工生产的方式,工地集装箱宿舍,可将人力成本少节约70%,并使现场管理、材料堆存和施工安全性得到的保障,同时将发展循环经济纳入自己的战略事业,以既有集装箱为基本模块改装房屋,充分利用现有资源,利用集装箱钢柱及侧墙本身就是建筑受力钢结构的特点,将集装箱模块化单元的自由组合形成房屋建筑的基本结构,在建造过程中大量节省钢材与混凝土的使用,芜湖工地集装箱,达到节能环保目标。
集装箱建筑用途大致分类
1、工程建设相配套的建筑用途;
2、与交通运输行业相关的建筑用途;
3、与紧急突发事件和自然灾害相关的保障措施相配套的建筑用途。
但随着化趋势的发展,我国近些年也出现了一批化的集装箱建筑营造单位,把一些国外的改造技术引进国内。现如今,我国集装箱建筑也已经扩展到商业、教学、居住等各个领域,建造逐渐向更舒适、更便捷、更耐用、更环保的理念发展。
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