柱塞泵主要由泵壳、柱塞、缸套、吸油阀和排油阀组成。这是一种牵鼻式单缸柱塞泵，柱塞泵由固定齿轮箱的油泵轴上的偏心套带动作往复运动。当柱塞泵向右移动时，由柱塞和缸套形成的密封容积由小变大，造成负压，油液便从吸油阀吸入；当柱塞泵向左移动时，2-3寸管线厂家批发，由柱塞和缸套形成的密封容积由大变小，吸进泵内的油液受到柱塞的压力，便从排油阀排出。因此，柱塞往复一次才排一次油。该柱塞泵的流量为4.26升/分，工作压力为11.5MPa。
曲轴装配间隙过大：若曲轴轴颈与轴瓦配合间隙过大，柴油机运转后曲轴会冲击轴瓦，只是合金脱落而烧瓦抱轴，曲轴也易受损。
供油时间过早或各缸油量不均：若喷油泵供油时间过早，活塞还未到上止点就燃烧做工，会引起柴油机爆震，并使曲轴受到交变应力的冲击。若各缸供油量不均，会因各缸爆发例不一致而使曲轴各轴颈受力不匀，从而过早地疲劳、产生裂纹。
解决方法：安装快速接头时，一定保证快速接头的接口没有被污染。安装插接式快速接头时，插到位后拧转一定角度（约300）；安装螺纹式快速接头时，一定要拧紧，使结合处无缝隙，2-3寸管线价格，接口处的防尘圈及〇形圈完全被芯管覆盖，并使接头。
支撑缸损坏故障现象：某可拆卸运输的大型工程机械出厂后使用不久，2-3寸管线批发，其４个支撑缸活塞杆导向套即全部损坏漏油。该支撑缸工作过程中始终受压，辽宁2-3寸管线，有杆腔始终与液压油箱连接，支撑缸导向套不承受液压油压力。即使在拆卸过程中，将支撑缸缩回时，有杆腔也仅受承６MPa的压力。
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