气孔是堆焊常见的缺陷。在表面堆焊层末端由于供料不足产生气孔，防止的方法是在堆焊收口时焊粉继续送进40~50 mm，并且逐渐抬起焊炬使等离子弧逐渐离开熔池可减小和防止微缩孔。
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翻车机磨耗缓冲块在铁道车辆上的应用知识介绍
针对这方面的知识我们要了解到的是侧架翻车机磨耗缓冲块是铁道车辆转向架上的一-个摩擦配件，它与减振器、摇枕斜面形成一套摩擦副，在列车运行中，翻车机车机缓冲垫，起到吸能减振、改善列车动力
另外性能的重要作用，它的性能高低也是直接关系到运输安全的重要因素。以往用的侧架翻车机磨耗缓冲块是45号钢制作的，耐磨性能较低，磨耗较快，不能适应列车提速的要求和安全运输的要求。
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要求一、热处理后表面硬度、平面度应符合产品图样要求。
要求二、材料为45钢的侧架立柱磨耗板工作面淬硬层深度不小于3mm。
要求三、清除边缘锐棱毛刺，热处理后应去除氧化皮。
要求四、未注尺寸公差应符合GB/T 1804-c 的规定，未注形状和位置公差应符合GB/T 1184-L 的规定。
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