各类货叉事故触目惊心，其中侧翻的比例较高，苏州货叉，而发生侧翻事故往往与设备、环境、人为因素等因素有关。例如货叉环境复杂、盲区多，另外货叉司机招工难，或者技术不成熟，这也加剧了由于人为因素造成的货叉事故。伴随着智能化技术的发展，AGV无人货叉出现，代替传统货叉，可以很好的避免这些事故的发生？
那么无人货叉是如何做到安全的呢？针对运行安全问题，丹巴赫在设计产品时始终把***放在安全上，推出多种安全措施的AGV无人货叉：
1.调度系统安全。利用激光混合导航技术，搭载控制系统，可以与仓储管理系统进行无缝对接，实现准确快速拣选/理货
2.监控系统。在AGV无人货叉发生路径偏离、***异常、通讯故障等情况下，监控系统能够实时地感知无人货叉各个位置的姿态、***异常、通讯故障等，并能及时控制停车并报警。
3.自动避障系统。多传感器组合可感知工作环境，双深位货叉，同时具备监控、区域优化、安全限速等多种策略，以应对不同工况环境，提高场景安全适应性。遇人或障碍物时，可停车并发出警告，障碍消除后自动***运转。
也许电动货叉2吨价格在的售价，和低档会相差1万左右，但是合理的有效***设备，这个差价完全可以节省出来。先要做到的就是按照江苏电动货叉厂家提供的操作手册严格执行，严禁不规范操作，因为这些错误操作不仅会损害设备，严重的还会涉及到人员的安全问题。因此，各位老板不仅要强调设备的操作规范，还要建立起一套严禁的设备管理制度，并严格执行。此外，如果设备的出现状态不佳的情况，还请拔下钥匙，装载机货叉，避免造成不必要的损害。在一些狭窄的过道，要先测量出比较准确的结果，并依据此结果判断设备是否可以安全通过。
车体转向一般是有电动控制、驱动是伺服电机，在某些特殊工况下，还须配置重力感应配件，动力源也是以新能源为主流。对货叉而言，在传统的普通货叉上，使用的都是锻打货叉或压制货叉，对两个货叉的水平面差异并无太高的要求，即使差异幅度在20mm以上，也会通过货叉驾驶员的操作实现顺利调节。而AGV货叉的货叉，在其将货物堆放、叉取的过程中，要求两个货叉水平面的较大误差不能超过10mm，才能实现对位。价格差异
传统的货叉大概在几万左右，而激光导航AGV货叉在几万到几十万不能
虽然说运用AGV货叉的前期投入成本较大，但是帮助企业节省了人工，提高了生产效率，大部分企业反映可在1到2年内回来。
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