CT55数控立车设备特点：
1、刀架同时安装两把刀具，粗、精加工一次完成。
2、行程电气控车削完成后，自动停车，一人可操作多台机床。
3、选择高速，可进行制动蹄片总成切削加工。
4、CT55汽车蹄铁数控立车为单柱立式导轨结构，立柱、底座及滑座均采用高牌号 灰口铸铁树脂砂铸造工艺，日本立车，并经时效处理；立柱以及横梁采 用硬轨形式，承载力大，稳定性好。合理的结构设计，完善 的加工及装配工艺，确保CT55汽车蹄铁数控立车长期使用的稳定性及精度保持 性。X/Z 轴均采用矩形导轨结构，滑动面镶贴耐磨带，具有 速度快、低摩擦、低噪音、等特性
与卧式车床对比，产品工件在数控车床的夹装饰设计里边上的夹装，而数控机床立式车床主轴轴承中心线为竖直合理布局，操作台橱柜台面处在水准平面图内，日本立车价格，因而产品工件的夹装与找正较为便捷。这类合理布局缓解了主轴轴承及滚动轴承的载荷，因而立式车床可以较长期性的维持工作中精密度。
该系列产品数控车床分成悬臂和双立柱式立式车床，关键适用弹簧钢和硬质合金刀具数控刀片，对轻金属、稀有金属和一部分非金属材料零件的粗、深度加工，可开展內外圆面、內外圆锥面、弧形、公英制螺纹及其各种各样繁杂样子的回转型发展面的髙速铣削，合适超重型零件加工、风能发电等领域。
在实际生产过程中，我们会发现同一立车车床由不同的人操作，生产效率在同一工作时间发生了很大的变化，许多立式数控车床的加工能力无法充分体现，也无法发挥其更好的作用。使用过程中，日本立车公司，只有充分考虑影响立式车床生产效率的因素，努力提高小型数控车床的生产效率，才能充分发展立式数控车床的生产能力。
为了提高十进制立车车床的生产效率，完成十进制车床加工的零件分析，明确材料、结构特征和形状公差要求、粗糙度等技术要求和零件热处理，选择合理的铣削技术和简单的加工路线。
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