在华南地区在（香港、广东、广西等），非洲海运散货，有“提空还重”、“提吉还重”的说法。所谓“提空还重”就是“提取空箱，装完货后，再把重箱还到指1定堆场”。这个意义下，所谓重箱，就是“已经装完货的集装箱”，而不管装了多少货，有多重。即使只有几吨重，也叫重箱/重柜。“提吉还重”则是指“提取吉箱，装完货后，再把重箱还到指1定堆场”。吉箱，非洲海运，就是空箱，因为粤语中“空”和“凶”同音，空箱听起来就是凶箱，讲粤语的人又比较迷1信，觉得不吉利，所以就改叫吉箱了。非洲海运服务***。
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运费自定，减少沟通成本货主与船东全程线上一对一精1准对接，运费由货主货代自己决定，不用担心超出自己预算范围，到非洲海运价格，同时也不用担心运价不透明的问题。起运港又称装货港 英文是Port Of Loading 简称POL。启运港，始发港，出发港和起运港/装柜港是一个意思。起运港可以简单为集装箱装柜的港口。非洲海运服务***。
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记者从中国***铁路集团有限公司（下称国铁集团）获悉，今年以来，中欧班列开行保持强劲增长态势，截至8月底，累计开行10030列，发送集装箱96.4万标箱，非洲海运货代，同比分别增长32%、40%，往返综合重箱率达97.9%，较去年提前2个月实现年度开行破万列。自2020年5月份起连续16个月单月开行千列以上，自2021年5月份起连续4个月单月开行超1300列。非洲海运服务***。
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