全氟聚醚脂克鲁勃-全氟聚醚脂-克鲁勃润滑油(查看)

主要有三个原因:化学原因:由于摩擦润滑部位的热和空气的影响，基础油和增稠剂被氧化，导致润滑脂的皂结构被***，在使用中软化损失。物理原因:由于摩擦部分的运转，全氟聚醚脂特种脂，油脂不断受到剪应力的影响，使皂体结构受损，软化，杂质流失。原因:运动体发生磨损，这些金属粉末可以加速润滑脂的氧化产生有机酸，从而***润滑脂的结构，造成润滑脂失效。根据设备的工作条件(包括负载、温度、转速等)正确选择润滑脂，可延长润滑脂的使用寿命。

搬运和拆装润滑脂时，请尽量轻拿轻放，全氟聚醚脂销售，不要因太重而摔倒。 搬运时使用三轮车或汽车，不要沿桶的边缘来滚动;放置时，好是竖立，不宜横放、倒放;运输中要盖好盖，做好防雨措施。包装容器损坏、密封不严、入外界杂质或渗入雨水会使脂变质。

严禁将废油脂直接排入水沟倒入土壤，以防污染环境。废油脂应专桶收集，再交由许可的回收商回收，全氟聚醚脂克鲁勃，切不可乱倒。者或划擦伤者，应避免直接接触润滑油。切勿穿着油迹渗透的衣物，不可将被油污染的碎布置入袋中。不可用污浊布碎抹去皮肤上的油迹，以防布碎中藏有金属碎屑可擦伤皮肤引发。

润滑油有哪些分类。

　　1，内燃机油。

　　内燃机油也称马达油，发动机油，是一种由矿物基础油或合成基础油为主，加入清净分散剂和抗腐蚀添加剂等添加剂调制而成的润滑油，全氟聚醚脂，其组成包含分子量为400～800的各种烃类以及少量的含硫，氮，氧等化合物。

　　它有良好的油性，广泛用于各种机和柴油发动机的摩擦部位的减摩，防锈和冷却，同时兼具密封，清洗润滑表面杂质等作用，其用量占润滑油总量的40%以上。

　　2，汽轮机油。

　　汽轮机油亦称透平油，通常包括蒸汽轮机油，燃气轮机油，水力汽轮机油及汽轮机油等，主要用于汽轮机油和相联动机组的滑动轴承，减速齿轮，润滑油调速器和液压控制系统的润滑，汽轮机油的作用主要是润滑作用，冷却作用和调速作用。

　　3，压缩机油。

　　压缩机油是指一类石油产品，用于润滑压缩机的汽缸，阀及活塞杆密封处，要求有较高的安定性，高的闪点，通常闪点应较压缩机压缩时的高温度高出40℃，其粘度应适合压缩机的类型和工作条件。