充电机的使用维护
充电机应放在通风无粉尘、无腐蚀性气体、无雨淋、温度不高于40℃的安全工作环境。
● 充电机输入电源为单相交流 220V 50Hz ，配充单组电池要求输入导线导电截面积 ≥4mm2，电源插座为16A ，插座应有良好的接地线；配充双组电池要求输入导线导电截面积≥6mm2，电源插座为 32A 。
● 充电机工作时严禁打开机箱，非电气工作人员严禁打开机箱。
● 充电过程中，如出现电网电压过高或过低，即电压范围超过180V~260V 以外，应关闭充电机，等电压***到正常范围内时，再进行充电；或可添加交流稳压系统解决。
● 禁止加长或更换输出电缆线。
● 请勿堵住充电机进风口和出风口。
● 移动充电机时请先断开电源线和充电插头。
● 充电机厂家根据车辆蓄电池组的电压等级和容量已设置相应匹配，即蓄电池组电压等级不同匹配的充电机就不同，就算蓄电池电压等级相同而容量不同匹配的充电机也不相同；请识别清楚，不可混用。
● Cz系列充电机在常规充电完成15小时后（在输入电源未断开的情况下）将自动进行均衡充电。
● 充电机在工作过程中如有异常声音或气味，请拔掉电源插头。
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1、一定不要亏电存放，这样是影响到电池寿命的，如果，电池长时间不用的话，电池也会损耗。
2、电池一定要定期的检查，新车在续行15天-20天之后，要检测电池液是否缺少，如这时续航里程有所下降
封闭电动巡逻车减震器维护很重要
减震器大都知道，是用来减少因路况问题带来的冲击和震荡，减震器的良好效果直接关系到驾驶的平稳性和乘坐人员的舒适性，所以在平时要做好车辆减震器的维护，对于封闭电动巡逻车来说减震器的维护很重要。
封闭电动巡逻车的减震装置是由弹簧和减震器共同组成的，弹簧是起到缓冲的作用，而减震器是***弹簧出现反弹和吸收路面冲击能量的，保证行驶的平稳性、安全性和舒适性。如果是没有减震器或是减震器坏掉的车，会有种车子跳跳的感觉，不仅驾驶、乘坐的舒适度差，还会对车辆零部件造成损害，影响封闭电动巡逻车的使用寿命，所以封闭电动巡逻车减震器的检查和***很重要。
当封闭电动巡逻车在不平的路面持续行驶后，可以用手摸摸减震器的表面看是否发热，如果不发热说明减震器不正常工作，失去了减震的作用，可能是缺油或者是零件损坏，需要进行维护。
在驾驶封闭电动巡逻车进行巡逻工作时，如果发现车子不正常的连震，也需要进行检查，看减震器是否漏油，或是其它的故障问题。
