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　一、钢栈桥梁的竣工测量

　　桥梁的竣工测量主要根据规范、图纸要求，对已完成的桥梁进行的检测，主要检测的测量项目有轴线、高程、宽度。

　　二、桥梁下部结构的施工放样的检测

　　一般中小桥的施工放样检查较简单，在此不予讨论。

　　大桥、特大桥的施工放样检查一般按如下原则：

　　桥梁的高程施工放样检测较简单，由水准点上用水准仪直接检测就可。但一定要注意检查施工单位计算的设计高程，以免有计算的错误。

浅谈隧道钢栈桥的施工技术

一、洞口工程

　　1、洞口开挖土石方应遵守下列规定：

　　1.1、进洞前应尽早完成洞口排水系统。

　　1.2、安设计要求进行边、仰坡放线，自上而下逐段开挖，不得掏底开挖或上下重叠开挖。

　　1.3、清除洞口上方有可能滑塌的表土，灌木及山坡危石，不留后患。

　　1.4、石质地层拉槽后，应及时清除松动石块;土质地层开挖后应及时夯实整平边(仰)坡。

　　1.5、洞门端墙处的土石方，钢便桥，应视地层稳定程度、洞口施工季节和隧道施工方法等选择施工时机和施工方法。

　　1.6、不得采用深眼大开挖边(仰)坡。

　　1.7、开挖中应随时检查边坡和仰坡，如有滑动、开裂等现象，应适当放缓坡度，保证边(仰)坡稳定和施工安全。

　　1.8、开挖的土石方不得弃在危害边坡及其他建筑物稳定的地点，并不得影响运输安全。

　　1.9、洞口支挡工程应结合土石方开挖一并完成。

　　1.10、开挖进洞时，钢便桥公司，宜用钢支撑紧贴洞口开挖面进行支护，围岩差时可用管棚支护围岩，支撑作业应紧跟开挖作业，稳妥前进。

　　1.11、洞门衬砌施工应按《钢筋混凝土工程施工及验收规范》(GBJ202)的有关规定办理，并符合下列要求：

　　(1)土质地基应平整夯实，土质松软时，应加碎石，人工夯实，将基础置于稳固的地基上。

　　(2)基础处的渣体杂物、风化软层和积水应清除干净。

　　(3)洞门衬砌拱墙应与洞内相联的拱墙同时施工，连成整体。

　　如系接唱明洞，则应按设计要求采取加强连接措施，确保与已成的拱墙连接良好。

　　(4)端墙施工放样时，应保证位置准确和墙面坡度平顺。

　　(5)灌注砼时应保证模板不移动。

　　(6)洞门端墙的砌筑与墙背回填两侧同时进行，防止对衬砌边墙产生偏压。

　　(7)、洞门衬砌完成后，及时处治洞门上方仰坡脚受***处，当边(仰)坡地层松软、破碎时，应采取坡面防护措施。

　　(8)当端墙顶水沟砌筑在填土上时，填土必须夯实。

　　(9)洞门的排水、截水设施应与洞门工程配合施工，并应与路垫排水系统连通。

仰拱是隧道结构的主要组成部分之一，它是隧道结构的基础。它一方面要将隧道上部的地层压力通过隧道边墙结构或将路面上的荷载有效的传递到地下，而且还有效的抵抗隧道下部地层传来的反力。实际上它是能承受地层荷载和路面临时荷载(动荷载)的一种地基梁(板)。为此仰拱的受力状态比较复杂。从国内外的交通隧道工程病害的实例来看，由于隧道仰拱结构的设计、施工原因，而出现隧道结构失稳，路面沉降开裂，翻浆冒泥病害的实例不在少数。为此在施做仰拱结构时必须精细，其结构物一定要符合规范和设计要求。

钢栈桥在前引桥下进行混泥土施工，可让车辆从填充层通过栈桥直达下台阶，钢便桥施工，配合各类台阶法开挖方式下的仰拱(底板)混泥土施工，实现早封闭，早成环的施工要求。

　　2，贝雷片钢便桥，充分利用混泥土早期强度为栈桥自重及通行载荷提供支撑，配合柔性底座及自动走行轨道。接地压强为3kgf/CM2(0.3MPA)，当混泥土达到脱模强度要求后便可通行栈桥及栈桥上过车。

　　3，采用液压控制，具备前、后、左、右移动功能，行走采用电控小车，整个栈桥就位无需人工铺轨，1人即可操控。自动化程度及安全性高于目前已知各类栈桥。