








公路防护反光漆的缺陷可以通过施工来避免
漆膜出现气泡是红白反光涂料施工中非常常见的一种弊病,出现这种弊病通常是以下两种原因:生产过程中控制不严,原材料受到污染或是性能损坏;反光漆的施工没有注意相关细节问题。因此,反光漆的气泡现象是需要通过两个方面来避免的。
在公路防护反光漆的生产过程中,要注意原材料存放地方的环境情况,避免阳光直射、受潮、高湿等等。在生产配方的制定时要兼顾好各个原料的性能挥发情况。
在红白反光涂料的施工过程中,要避开高温、高湿的不良气候环境,一般建议施工环境的气温在5-35℃,相对湿度在85%以下为佳。被施工地材表面要进行相应的处理,避免附着了油渍、尘土等杂质,必要的情况下可以做一下干燥处理。反光漆和施工工具要注意不可混入水分。如果搅拌过程中漆体产生了气泡,可静置一段时间后再进行涂刷。涂刷时注意漆膜的厚度,不宜过厚。
红白反光涂料橘皮现象的成因都有哪些?
所谓的橘皮也被称之为流平不佳,红白反光涂料在施工后无法正常流平,导致漆膜出现类似橘皮的块状现象。
一、喷涂工具调节不当,公路反光漆是可喷可刷的,而为了能够让反光漆施工的较为均匀,不少人选择喷涂的方式。但是喷涂时喷嘴的调整尤为重要,与被施工底材之间的距离不可过近也不可过远;以及在施工过程中要不断的摇晃喷壶,避免出现沉淀,影响施工。
二、所使用的稀释剂不配套,反光漆无须添加其他的助剂,只需要按10:1的比例加入稀释剂后进行施工即可。因此,稀释剂的配套和比例都是非常重要的,否则会出现红白反光涂料干燥过快的情况,进而导致出现橘皮。
三、施工环境温度较高、漆膜干燥不当、反光漆未搅拌均匀都会导致橘皮情况的发生。
根据橘皮现象的发生原因可以在问题出现以前尽量避免,如果已经出现了橘皮现象,可以在漆膜干燥后,对漆面进行打磨,然后再重新涂刷红白反光涂料。
红白反光涂料的耐候性知多少
对于反光漆而言,树脂所占的比例是较大的,原材料树脂的选定是否就越贵越好呢?并不是的,除了贵,还要机能稳定并且合适。酸树脂之以是辣么的受厂家欢迎,要紧即是由于其涂膜较为亮光饱满,色泽较浅,便于配制透明和鲜艳的浅色,而耐候机能也短长常的好,并且有着较好的保光保色机能。不过响应的,费用也偏高,也有很多的厂家出于成本的考虑,而选用机能较差的其余树脂代替。不过从久远来看,用于户外的红白反光涂料更适合选定酸树脂为原料的,其耐候性有保障,并且具有较好的附着力。
