另一方面，中国国内冷库资源的空间分布不均。大量冷库集中分布在东部沿海及中部发达地区，而国内还有大量特色农产品分布在西北、西南等地区，这些产地的冷库资源严重匮乏，一些农产品短期内很难面向市场销售，箱式冷藏车品牌，即使实现了销售其品质也会大打折扣。
以水果为例，所有水果自采摘下来之后便开始走向衰败。水果是一个生命体，采摘后要根据它的特性做预冷处理。绝大部分的水果，冷藏车，如果不经过采后处理是无法在范围内销售的。
对于水果这类商品价值高的农产品而言，产地冷库的预冷处理，有助于提高水果品质，这是提升其商业价值的重要环节。
因此，蓝牌冷藏车价格，冷链物流的整体缺陷造成其社会化服务能力薄弱，同时也限制了对应产业的发展。
技术标准缺失。由于冷链运输是以保证易腐食品质量和保持低温环境为核0心要求的供应链系统，因此比一般常温物流系统有更高的要求和更复杂的建设***。而我国的冷链系统只是一个早期的制冷设备市场，掌握的冷链技术并不能完全适用于很多食品类型，远远落后于国际0***水平。同时，我国对冷链运输的实施没有专门的***或行业标准，只有一些大型食品生产加工企业自己制定了一些标准，因此监管方面也存在差距。
生鲜电商的发展以及猪肉跨区域流通"调猪"转"调肉"也将大幅推动冷链物流的需求量。生鲜物流配送专门的包装一定是取决产品新鲜的重要一环，不仅仅是要保证产品的鲜活其实更重要的是从配送之前到配送抵达各个环节对于温度专门性的把握。其实一个小小的配送箱隐藏着大学问。在政策的引0领和市场需求的多维作用下，预计未来的冷链物流市场规模将持续增长。
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