五征三轮车全封闭-五征三轮车-柴油三轮车

五征三轮车用户故事：

54岁的吴启忠，已经拥有十几年运输水泥钢筋的经历，作为五征三轮汽车的“收藏玩家”，在8年时间里陆续购买了6辆五征三轮车，主要为建筑工地、私人建房提供水泥钢筋服务。

已经成为爷爷的吴启忠，将要把生意交给儿子，他将开始享受天伦之乐，他凭借自己的努力找到属于自己的幸福。

五征三轮车奥翔1200车身造型打破原有的造型格局，突出产品的现代化、时尚化、智能化的时代特色，行业内无格栅装饰设计，两侧柳叶前照灯相互呼应，五征三轮车工程车，带动行业设计趋势。

五征三轮车用户故事：

宋树权已经从事伐树工作20多年，这是他一生为之奋斗的事业。伐木工的工作是***、辛苦的工作，五征三轮车，这份工作不是需要蛮力就能做到，更多的时候考验的是技巧和心理素质。

始于颜值，忠于品质。这辆五征三轮车迈昂车不仅造型新颖，动力强更不会陷进泥地中，这对于经常在泥地中作业的宋树权来说，是非常重要的。

五征三轮车车箱形式:新结构车箱骨架焊合，采用整体U型成型结构，让三轮车车箱的整体强度提升了15%，增加使用寿命。70板簧承载能力强，五征三轮车全封闭，舒适性好，结构简单，工作可靠，维修方便。

车辆长时间不开有什么危害呢？

轮胎老化：如果你长期把车停放在斜坡，甚至坑坑洼洼的烂地上，轮胎会因某一侧一直被车辆的重量压着，受力不均衡而导致变形。再加上日晒雨淋，五征三轮车洒水车，更会加快轮胎老化。农用三轮车轮胎变形更会导致行驶抖动、油耗增加、驾驶不稳等问题。如果长时间停车，可以把轮胎的气打饱，放在平坦干净的地上。

五征三轮车FMT循环档柴油三轮摩托车，货箱长度有2米、2.2米两种尺寸，发动机从18马力选装到22马力。五征三轮车多种配置，满足用户的不同需求。