上装配置：
1、冷藏车是采用木质工艺（龙骨连接镶入环保防水木材起保温耐腐蚀作用)、断桥隔热技术！保温效果达到.
2、箱板是由镀锌管骨架加上环保防水木板一次成型，中间8CM保温板填充、加厚3.0玻璃钢，高强度粘合剂、热压成型，果蔬保鲜车价格，外框采用304不锈钢、加厚铝型材包边、27不锈钢大门锁、配件，箱体拼接出来不打胶无缝隙，降温速度快、散温慢、保温效果好，果蔬保鲜车，门带斜边，副梁是7梁钢一次性折成，用压板锁紧，侧护网和后***杠一次性成型。
3、冷藏车厂生产线是18米大型复合板材生产线，压板台面生产前机器自动吸尘干净，保证压板机一次压制成型，其生产设备及技术均超同行业标准，箱体外形美观，整体质量轻，强度高，无渗漏特点，箱体坚固耐用，保温效果高，保证不鼓包。
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海鲜冷藏车- -适用于海淡水鱼虾、虾蟹类、贝类等水产品动物高密度长时间长距离运输，实践证明存活率高达９９％以上，各项技术指标均居国内外同类产品水平。
海鲜冷藏车- -与空运比较运输量大、运输成本低；与帆布水箱、木制水箱运输比较存活率高，保温性能好．海鲜冷藏车主要技术功能如下： 有良好的密闭保温防腐系统，增氧排废气系统，多形式水质过滤净化系统，全自动制冷调温系统，防振缓冲系统，发电机、增氧机系统，果蔬保鲜车哪家好，双回路循环系统，果蔬保鲜车厂家，反清洗系统，杀菌消毒系统。
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第三阶段全封闭聚氨酯板块粘结玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品重量轻，漏热率“三明治”结构（导热系数）低，保温效果好。用不饱和聚酯树脂作粘结剂，另加垫层，保温材料用硬质聚氨酯泡沫，导热系数低，强度高。板块粘结用高强度、高密封性胶合剂，形成一个整体。缺陷是聚氨酯切割后损耗比较大，因此材料成本较高。尤其在当前化工原材料涨价严重的情况下，车厢的生产成本越来越高。这种结构的冷藏车在国内外市场占主导地位，也是我国冷藏车制造企业所使用的工艺
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