塔吊用漆的次要成膜物质：包括各种颜料、体质颜料、防锈颜料。颜料为漆膜提供色彩和遮盖力，提高油漆的保护性能和装饰效果，耐候性好的颜料可提高油漆的使用寿命。体质颜料可以增加漆膜的厚度，利用其本身"片状，针状"结构的性能，通过颜料的堆积叠复，形成鱼鳞状的漆膜，提高漆膜的使用寿命，提水性和防锈效果。塔吊用漆通过其本身物理和化学防锈作用，防止物体表面被大气、化学物质腐蚀，金属表面被锈蚀。
塔吊用漆的主要用途
塔吊用漆是一种单组份涂料，具有耐候性、装饰性、防腐性，可生产各类颜色。
塔吊用漆主要和环氧底漆、底漆等配套涂装，底漆提高与基材的附着力，加强防锈能力，面漆具有高装饰性及防护性。
塔吊用漆应用于钢结构、机械、设备、仪器、板材、机床、零部件等涂装，使用领域比较广泛。该漆主要用于中等以下的腐蚀环境，如大气环境，在***以下环境使用较多。恶劣的腐蚀环境如***、C5-I、C5-M，工业环境、海洋环境等，需要使用性能更高的双组分防腐漆。
货车车厢塔吊用漆喷涂过程出现流挂是什么原因？
塔吊用漆在垂直表面施工，漆液向下流淌的现象称为流挂，流挂是喷涂中常见的施工缺陷之一，多数流挂出现在钣金突出部位，折角外以及那些无意识补部位。
不正确地使用了稀释剂或稀释剂质量太差，一般是使用了干燥速度慢的稀释剂或使用了过量的稀释剂，导致油漆粘度过低。
喷涂的漆膜太厚，压缩空气的压力太低，油漆打不开，喷的扇面太窄，喷移动的速度太慢，喷距离基底表面太近，均会增加流挂现象出现的可能性。
一次性喷涂的漆层太厚，导致漆层干燥速度过慢，或漆层喷涂间隔时间过近，均应为前一次喷涂的漆层留出出足够的干燥时间。
