目前，SBS领域的有竞争力的企业包括：国内宝利沥青和国创高科技，韩国SK公司，其产品结构，多地点分销，阴离子乳化沥青，营销能力等，彩色乳化沥青，从而提升其强大的市场竞争力。 ***C改性沥青在寒冷地区拥有巨大的市场空间，具有替代其他产品的优势。它基于环境保护（包括废旧轮胎的污染问题和再利用，传统热沥青的废气污染等），***C改性沥青。低碳，节能，减少废气排放的优势使得发展势在必行，但耐高温性不足，难以完全满足高速公路的要求，威胁SBS改性沥青是不够的。
一般情况下，在乳化沥青溶液里，因所使用乳化剂的不同，沥青微粒会带有（+）（-）电荷。对于阴离子型乳化沥青而言，其沥青微粒带有（-）电荷
湿润矿料也带有（-）电荷，玉溪乳化沥青，由于同性电荷相斥的原因，二者之间在有水膜的情况下，难以相互结合，必须待乳液中的水分蒸发后，沥青微粒才能裹附到矿料表面。所以阴离子沥青乳液与矿料的裹附只是靠单纯的粘附作用，乳液与矿料的粘结力比较低，若在施工中遇上阴湿季节，乳液中的水分蒸发缓慢，沥青裹附矿料的时间延长，会延缓开放交通的时间。但是，碱性矿料表面与沥青微粒的粘附性很强，当乳液中的水分蒸发后，乳液的技术性能是由沥青决定的，所以阴离子沥青乳液与碱性矿料结合，路用性能会很好。而酸性矿料同阴离子沥青乳液接触时，防腐用乳化沥青，由于乳液和矿料表面都带（-)电荷，因而其与酸性石料的粘附性会很差，直接影响沥青路面的使用性能。
SBS改性沥青---主流chan品是一种以基质沥青为原料，加入一定比例的SBS改性剂，经剪切搅拌混合而成的改性沥青。它主要使用SBS良好的物理。在沥青上改进性能。它属于热塑性橡胶。该产品处于生长阶段的中后期。它具有很好的双向改性性能（即同时改变基质沥青的高温和低温性能）：耐高温，耐低温，弹性***性能好。在各种气候条件下使用，它是目前使用广泛和chang用的改性沥青（占沥青需求的61％），几乎所有高速公路都铺设了SBS改性沥青。
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