二手精密磨床
一、飞机零件的结构特点 典型的飞机零件的结构特点是薄壁结构，形状复杂，外形变斜角变化大，外形多为双曲面，要求成形。为了减轻飞机重量，增加飞机的机动性和增加有效载荷和航程，进行轻量化设计，广泛采用新型轻质材料。为了提高零件强度和工作可靠性，主要采用整体毛坯件和整体薄壁结构。现在大量采用铝合金、钛合金、耐高温合金、高强度钢、复合材料等。结构复杂的薄壁件、蜂窝件不仅形状复杂，而且孔、空穴、沟槽、加强筋等多，大水磨加工，工艺刚性较差。
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飞机制造中需要用机床加工的典型零件，主要有飞机机身结构件和发动机的关键零件两部分： 1、机身结构件典型零件 飞机机身结构件的典型零件有梁、筋、肋板、框、壁板、接头、滑轨等类零件。以扁平件、细长件、多腔件和超薄壁隔框结构件为主。毛坯为板材、锻件和铝合金挤压型材。材料利用率仅为5%-10%左右，原材料去除量大。
二手精密磨床
二手精密磨床，汽车模具市场是十分巨大的，在工业发达***可占整个模具市场的一半左右。预计到2005年，我国汽车基本车型将达170种，更新车型及改装车型可达430种，对汽车模具的需求也很大。
今后几年，汽车模具行业应***发展以下几类产品： 大、中型汽车覆盖件模具。随着汽车向高速、舒适、风格化发展，大水磨加工报价，车身结构将日趋复杂，长安大水磨加工，要求模具向大型化、复杂化、高精质方向发展。预计2000年－2005年，
我国汽车车身模具平均每年需求量约为1500万工时，其中，大、中型模具每年需求量936万工时。而目前，我国大、中型汽车模具生产能力只有520万工时／年，尚缺436万工时／年，满足率只有53.4％。
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