小口径精密无缝管-德福钢管

钢管不仅仅，作为一种制造材料，活跃在很多行业中。而且钢管也是，一种非常不错的传导材料。比如说钢管，可以为我们，带来每天所使用的水。甚至在汽车的油缸当中，也会使用到钢管。但是在这个地方，所使用的钢管，并不是普通的钢管，而是小口径精密无缝管，这是为什么呢？那是因为普通钢管，虽然也是有着，一定的抗高温的能力。但这样的一个能力，也是有着一个限制，如果所使用的环境，温度过高的话，普通钢管就会出现变化。大家都是知道，在汽车的油缸，以及气缸当中，因为内部石油的燃烧，会产生很高的气温。尤其是在气缸当中，这里会将燃烧，之后的废弃排放出去。

导致了这里的温度，变得非常的高。而小口径精密无缝管就可以，很好的适应这样的问题。因为小口径精密无缝管，在制作的过程中，除了一些钢管的，基本制作步奏之外。还加入了加热的过程，也就是说当小口径精密无缝管成型之后，还会放入的加热室当中，看看管道自身，是否能够承受高温，所带来的影响。如果一条钢管，在这个环节中，出现了任何外形的变化，或者是性能的变化。这样的钢管，都不会流通到市面上。同时小口径精密无缝管，表面十分的光滑，并不会出现任何的毛刺。这使得小口径精密无缝管，在使用的过程中，小口径精密无缝管，不会掉落任何的碎屑，从而影响到，汽车发动机的运转。

我公司生产的规格外径10-180mm壁厚1-20mm的小口径精密无缝管，供应：精轧钢管、冷拔精密无缝钢管、精密钢管、冷轧精密无缝钢管、光亮油管等配套小口径精密钢管，产品***高起点、高标准、高要求。产品具有，高光洁度，表面质量好的特点。

小口径精密无缝管用途广泛，另外还可根据客户要求定做各种冷拔精密无缝钢管等各种小口径精密钢管现货齐全，。

小口径精密无缝管材质：20#，45号，16Mn，Gcr15，40Cr，20cr，10#等 。

小口径精密无缝管渗碳淬火适用于低碳钢和低合金钢，先提高零件表层的含碳量，经淬火后使表层获得高的硬度，而心部仍保持一定的强度和较高的韧性和塑性。渗碳分整体渗碳和局部渗碳。局部渗碳时对不渗碳部分要采取防渗措施（镀铜或镀防渗材料）。由于渗碳淬火变形大，且渗碳深度一般在0.5~2mm之间，所以渗碳工序一般安排在半精加工和精加工之间。

其工艺路线一般为：下料-锻造-正火-粗、半精加工-渗碳淬火-精加工。

当局部渗碳零件的不渗碳部分采用加大余量后，切除多余的渗碳层的工艺方案时，切除多余渗碳层的工序应安排在渗碳后，淬火前进行。