车厢为“三明治”保温大板结构，厢体由壁板通过内部铝包角、铆钉、紧固件、粘接胶等复合方式连接而成整体。保温厢体外尺寸根据底盘车的内部结构量身定做，根据底盘车的内部形状做成梯形结构下宽上窄结构，与原底盘兼容。拼装形式：车厢由前、后、顶、底、左、右壁共6大片构成，采用面包式冷藏车通用结构拼装。车厢各壁板采用装配胶粘合，内包边铝型材涂胶铆接于车厢，铆钉蘸胶。保温后门、侧门与壁板内蒙接合面间衬断热桥型材后铆接。
Y***Y24发动机来自玉柴公司，大功率103kW
后驱版车型搭载的这台Y***Y24发动机来自玉柴公司，大功率103kW，大扭矩400Nm，天津东风冷链车，使用高压共轨技术，喷油压力达2000bar，配合高流量缸盖、双涡流进气口，充气，燃烧更充分，天津东风冷链车经销商，能够有效提升动力性和燃油经济性。与之匹配的是一台6速手动变速箱，挡把位置非常顺手，有着换挡行程短、吸入感强的特点，非常好上手。前悬挂采用的是麦弗逊***悬挂，后悬挂则采用的是加强型霍奇基斯悬挂，其中后驱车为3+1片钢板，天津东风冷链车代理商，前驱车为2+1片钢板；主簧钢板厚度12（10）mm，副簧钢板厚可达22mm。
汽车尾部采用了传统的双开门设计，方便乘客上下车，不得不说这样的设计非常贴心。大尺寸轮毂造型霸气，能够轻松越过各种艰难路况。其5000mm的车身长度以及2036mm的车身宽度塑造出宽敞的空间，无论是载货还是拉客都毫无压力。汽车刹车组件升级为前后盘式，使其看起来更加炫酷。其白色的车身颜色使其整体看起来简约大方，与同级车江铃新全顺相比，其外观设计更加大方时尚。
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