近20年来，随着现代制造技术、密封技术等的发展，液压传动技术在高压、高速、大功率、低噪声、节能、和提高使用寿命等方面取得了巨大进展，并在交流液压技术、机-电-液组合传动、液压系统的逻辑设计、液压技术计算机化等方面进行了有益的探索，取得了一定的成效，并在工程实际中开始应用推广。 [2] 气压传动气压传动是以空气压缩机为动力源，以压缩空气为工作介质，进行能量传递或信号传递的一门工程技术，是工程实际中进行各种生产控制和自动控制的重要手段之一。与机械、电气、液压传动等传动方式相比，气压传动具有以下一些优点：（1）由于工作介质为空气，故来源丰富、制取方便、成本低廉。（2）较好的工作环境适应性。由于气压传动以空气作为工作介质，故能用在恶劣环境中，一些要求高净化、无污染等的场合（诸如食品、***加工、轻工、纺织、印刷、精密检测等行业），也适用于气动系统的工作，且工作可靠性较好，易于实现过载保护。（3）空气的粘度很小，故传输过程中的能量损失较小，节能、，适宜于远距离的供气和气源的集中布置。（4）气压传动反应灵敏、动作迅速、易维护和调节，故比较适宜于直接应用到自动控制的场合。（5）气动元件结构简单，制作工艺性较好，制造成本低，使用寿命长，易于实现标准化、系列化、通用化。 [2] 但是，气压传动也有一些不可避免的缺点：对变载荷工作，运动平稳性较差；气动装置工作压力不高，输出力或转矩不大；需在气路中设置供油润滑装置对气路中的元件进行润滑。 [2]
压力控制系统基本性能是压力控制阀决定的，压力控制阀的共性是根据弹簧与液压力相平衡的原理工作的，因此压力控制系统常见故障及其产生原因可归纳如下：
压力过低
压力过低，调不上去的原因如下：
（1）先导式溢流阀的主阀阻尼孔堵塞，滑阀在下端油压作用下，克服上腔的液压力和主阀弹簧力，使主阀上移，调压弹簧失去对主阀的控制作用，因此主阀在较低的压力下打开溢流口滥流。系统中，正常工作的压力阀，有时突然出现故障往往是这种原因。
（2）溢流阀的调压弹簧太软、装错或漏装。
（3）阀芯被毛刺或其它污物卡死在开口位置。
（4）阀芯和阀座关闭不严，***严重。压力过高
压力控制系统
近期又从台湾另一家公司购进几台同类型机器。同样实现上述的控制,面板上竟只有一块普通压力表,硬是改变了以往的模式。觉得很新颖、奇特。认真思考分析一下,觉得很有道理。追溯压力控制的原理分析如下:
往一个容积固定的容器内以固定流量充油,其液位的上升与时间呈线性关系。
如果将容器封闭充油,当充满后再继续充,则容器内压力将上升,其压力与时间的关系曲中间一段压力与时间也呈现比例关系。整体看为类似S形的曲线,恒定在泵的高压力值上。这个道理应该说是通俗的,容易理解的。只是熟视无睹习以为常了,没把它应用于压力控制系统中去,使位式压力控制一直停留在用电接点压力表控制的水平上,沿用几十年固定不变。