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冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能，通常冷藏车的结构采用三层结构，内外蒙皮采用复合材料，长安冷藏车价格，如玻璃钢板，彩钢板，铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质。

冷藏车箱体是由五块厢板， 采用深埋螺栓无缝合成，箱体密闭性极强。厢板是由哑光面玻璃钢，挤塑板，粘合胶，粘合中间木包镀锌管（不生锈），中间保温材料采用冷链车挤朔板，长安冷藏车***，粘合玻璃采用大型设备一次成型。

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冷藏车的功能介绍：冷藏车由汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体一般由聚氨酯材料，玻璃钢组成、彩钢板、不锈钢等)，制冷机组，长安冷藏车生产商，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，长安冷藏车，拦货槽，铝合金导轨，通风槽等选装件。

冷藏车与一般厢式货车的差别在于冷藏车安装了***式或非***式冷藏机组，并且采用保温材料制作密封车厢，使运输货物能达到它所在储藏的温度而不变质不损坏。

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冷藏车对传统冷库只能储存的限制是一个很大的补充，大大优化了冷库发展的灵活性，为冷库行业的发展开发了新的渠道和空间。因此在鼓励宣传建造冷库的同时也要大力宣扬冷藏车的普及，以弥补货物在长途周转过程中造成的不必要损失。说到冷藏车，其实我经常讲到，在冷藏机组运转平稳的前提条件下，能提供稳定的制冷条件，那么如何保持持续的温度也显得异常重要。上一节我讲到了冷藏车保温厢体的材质大多数选择内外玻璃钢面板，因为玻璃钢面板具有独到的优越性。
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