三本传动高扭矩同步带拉力大不大？
对于高扭矩同步带而言，拉力大不大确实是产品性能标准的一部分，耐拉力的强度也决定了该产品是否适合当前使用。但与各种平面传动带不同，高扭矩同步带本身在结构和材料上都有本质的区别。钢丝芯和聚氨酯作为带体的基体材料，作为一种强层，实际上具有相当的强度。
但是对于高扭矩同步带本身，三本传动不会通过这个参数的拉力来判断。由于其自身的聚氨酯材料是一种高分子稳定材料，不同于塑料的柔软性，其本身具有很强的硬度。而内芯钢丝作为一种强力层使用，大大提高了整体的拉力强度，而追求的拉力强度无非是为了适应适配动力输送。
三本工业皮带教您如何解决同步带噪音
三本工业皮带教您怎样处理高扭矩同步带噪音
好的工业设备，运作稳定，噪音低，这是鉴定机械制造水准的规范之一，三本工业皮带教您怎样控制系统的噪音，关键从操纵传动装置的噪音下手，一是从声源上想方法，即清除或减弱声源的抗压强度，这是操纵噪声的本质方式：二是从噪声的散播方式上采用吸声、隔音性等对策，以减弱或屏蔽掉噪声的散播。剖析高扭矩同步带传动的噪音源，关键有2个层面：一方面是因为两带命轮转时，因不均衡的向心力的鼓励而发音，另一方面是因为高扭矩同步带及同带轮齿合时，造成汽体的振荡进而造成气体驱动力噪声。
三本高扭矩同步带
三本高扭矩同步带，齿轮廓形状为梯形，主要型号有：MXL XL XXL L H XH XXH T2.5 T5 T10 AT3 AT5 AT10等，影响同步带传动精度的主要因素是高扭矩同步带多边形的边长, 高扭矩同步带传动中齿顶不与带轮槽接触, 带齿构成直边产生多边形效应, 而双圆弧齿同步带齿顶与齿槽接触, 部分减少圆弧齿同步带带齿形成的多边形边长, 大大降低了多边形效应, 使圆弧齿同步带传动精度、传动噪声、冲击振动小于梯形齿同步带。
