JPZ系列盆式支座的产品类型：固定型(**)、单向活动型（DX）、和双向活动型（SX）三类。
JPz系列为新产品，此三类产品在公路桥梁领域中并存使用。因使用习惯，前两类产品仍为主要应用产品。由于GPZ (II)和GPZ(2009)系列支座结构形式相似，GPZ（2009）盆式橡胶支座，且均采用铸造工艺生产，工艺复杂，JPZ盆式橡胶支座，生产周期长，难以适应现今公路桥梁建筑施工呈现出的周期分散、时间短、支座批量小等特点〔2]。而采用原支座设计，直接采用型材生产时，加工难度大，材料利用率低。据实际生产财务数据分析，在支座总成本中原材料成本占71%-89% ，其他费用成本(包括管理费、加工费等)占11%-29%。
盆式橡胶支座的安装与养护
1、 盆式橡胶支座的安装
1－1 梁底支座安装部位的混凝土要求平整，局部用钢模底板。
1－2 墩台顶面支座安装部位，公路桥梁盆式橡胶支座，应用高标号砂浆或环氧树脂砂浆做成的支座垫石，垫石的高度应考虑支座养护和检查的窨，并应考虑更换支座时顶梁的可能性。
1－3 支座中心线应与主梁中心线平等。
1－4 活动支座上、下支座板顺桥方向的中心线应重合，交角不得大于5"。
1－5 活动支座安装就位后，应将上下座板之间用钢筋或钢板临时连接***。以防施工过程中发生错位。待梁体施工完毕后，立即拆除临时***钢件。
1－6 支座在安装围板前，用棉丝将不锈钢滑动面仔细擦净，以防灰尘***聚四氟乙烯板表面。
一、构造特点与功能
GPZ（II）系列盆式橡胶支座的构造与GPZ系列的相同，盆式橡胶支座，是由中交公路规划
设计院设计，根据《公路桥梁盆式橡胶支座》标准生产的，在原来
GPZ系列盆式橡胶支座的基础上，作了较大改进，主要内容为：
1、 支座设计承载力从原来的1000KN~50000KN扩大为0.8~60MN，级差从28
级增至31级，扩大了使用范围。
2、 常温型活动支座设计磨擦系数取值从原来的0.04下调到0.03。
3、 支座转角从原来的40ˊ扩大到0.02rad。
4、 位移级数从原来的二级增加至三级。
5、 为了支座更换方便，改进了地脚螺栓的设计。
6、 调整了支座的平面尺寸。
经改进后的GPZ（II）型系列盆式橡胶支座设计合理、结构紧凑，已达到
水平。
二、支座的分类：
1、按使用性能分为：双向活动支座——SX，单向活动支座——DX，固定支座——GD。
2、按适用温度范围分为：常温型支座：适用于-25℃～＋60℃使用
耐寒型支座：适用于-40℃～+60℃使用
三、设计参数：
1、竖向压缩荷载试验：在竖向设计荷 载作用下，支座压缩变形值不大于
支座总高度的2%，盆环上口径向变形不大于盆环外径的0.5‰;支座残余变
形不超过变形量的5%.
2、水平承载力:固定支座在各方向和单向活动支座在非滑移方向的水平承
载力均不得小于支座竖向承载力的10%.
3、转角:支座转动角度不得小于0.02rda.
4、摩阻系数：加5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数值
取0.03，耐寒型活动支座设计摩阻系数值取0.06.
