各向转动性能一致，适用于弯桥、坡桥、斜桥、宽桥及大跨径桥，球形支座无承重橡胶块，特别适用于低温地区。
1.座出厂时，应由生产厂家将支座调平，盆式橡胶支座，并拧紧连接螺栓，以防止支座在安装过程中发生转动和倾复；
2.支座安装前方可开箱，管廊盆式橡胶支座，并检查装箱清单，包括配件清单、检验报告复印件、支座产品合格证书及支座安装养护细则；
3.支座安装高度应符合设计要求，要保证支座平面的水平及平整。支座支承面四角高差不得大于2mm。
桥梁盆式橡胶支座安装步骤：
⑴预留槽凿毛清理。墩顶预埋钢板宜采用二次浇筑混凝土锚固，墩、台施工时应注意预留槽的预留，预留槽两侧应较预埋钢板宽lOOmm，锚固前进行凿毛并用空压机及扫帚将预留槽吹扫干净。
⑵测量放线。用全站仪及水准仪放出支座的平面位置及高程控制线。
⑶钢板就位，混凝土灌注。钢板位置、高程及平整度调好后，将混凝土接触面适当洒水湿润，进行混凝土灌注，灌注时从一端灌人另一端排气，GPZ（2009）盆式橡胶支座，直至灌满为止。支座与垫板间应密贴，四周不得有大于1.Omm的缝隙。灌注完毕及时对高程及四角高差进行检验，误差超标及时予以调整，直至合格。
⑷支座就位、焊接。校核平面位置及高程，合格后将下垫板与预埋钢板焊接，焊接时应对称间断进行，以减小焊接变形影响，适当控制焊接速度，避免钢体过热，并应注意支座的保护。
橡胶支座广泛应用于公路、铁路和市政桥梁工程，橡胶支座通常采用多层薄钢板作为加劲层与橡胶叠合形成。放置加劲钢板层主要是起到阻止橡胶横向变形，提高橡胶支座的竖向抗压刚度的目的。同时橡胶支座具有较大的水平剪切变形能力，钢连廊盆式橡胶支座，以满足上部结构对桥梁支座要求的使用功能。其中对板式支座部分力学性能项目的计算和检测方法及对测试结果的评价做出了规定。我们根据JJF1059-1999《测量不确定度评定与表示》的要求，系统地对公路桥梁板式橡胶支座的抗压弹性模量检测结果的不确定度进行了研究。针对橡胶支座性能检测结果的不确定度特点，分析了测试过程中的方法、设备、量具和检测环境等因素对测试结果的影响程度。
