除此之外，现在常看到的一些太阳能路灯灯盖还有不锈钢，经过阳极氧化处理的灯杆，这两种材质的灯杆防腐蚀性能也特别优异，不过在价格方面较钢制灯杆而言，就显得不那么友好了，可以根据自己的具体预算来选择。
水泥杆也有，寿命很长，强度也很高，只是比较重要，不方便运输，所以用到的也多是以前电线杆或是路灯杆遗留下来的，很适合分体式的路灯，发挥它的剩余价值，还是比较环保的。
锂电池本身就具有了可控性以及无污染性的特点，在使用的过程中不会产生任何的污染物。很多路灯的损坏都不是因为灯源的问题，大多数是处在了蓄电池上面。锂电池可以控制自己的电力储存以及输出，六安25米高杆路灯，在不浪费的情况下，还能增长使用寿命，锂电池基本上可以达到七八年的使用寿命。 锂电池路灯一般都是跟太阳能这项功能一起出现的。通过太阳能来产生电力，多余的电力储存在锂电池中。就算是在连续阴天的情况下，也不会停止发光，可以完全利用大自然的太阳能资源来供电，不会产生任何的耗材。不仅环保节能，还能增厂路灯的寿命。
在很多情况下，25米高杆路灯安装，路灯故障是路灯内线路短路导致的。为了解决这一问题，常用的方法是直流电阻法。路灯线路分布均匀，路灯把线路分成40 m的段落。在三相四线制中，一般一个回路不超过20基路灯，编号为1号、2号、3号……18号、19号、20号，每一相平均7基路灯。比如A相为1号、4号、7号、10号、13号、16号、19号，B相、C相依此类推。遵循“1/2距离”的原则，用万用表监测电缆，监测电缆1/2点(中点)，之后监测异常段的1/2点，25米高杆路灯订制，再监测剩余电缆异常段的1/2点，25米高杆路灯批发，以此类推，逐渐缩小范围，确定电缆的故障点。
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