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新型一次压型模具完成四个凸起和***的压型两道工序
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为此改进优化模具的结构，新型一次压型模模具完成四个凸起和***的压型两道工序，二次压型模是保证滑槽热电翻车机托车板缓冲磨耗板质量的关键所在，是冲压成型工艺的，动作简单，工序仅完成U型一道工序，消除了原滑槽热电翻车机托车板缓冲磨耗板存在的质量缺陷。
根据质量相等和板料厚度不变的设计原则，热电翻车机托车板缓冲磨耗板销售，确定新型滑槽热电翻车机托车板缓冲磨耗板次成形的数学模型展开尺寸，利用PRO/E三维设计软件设计的一次压型模模具，模具以数学模型为，热电翻车机托车板缓冲磨耗板生产厂家，参数化、智能化的设计模具组装部件。
模具完成SR3mm四个凸起和***R4mm两道弯的压型工序，模具单边合理间隙按板料厚度设计为5.5mm，R4mm设计为R4.5mm，100mm按热膨胀系数上差千分之八设计为100.8mm，直臂高度21±2.5mm设计为22mm，145mm设计为146mm，***90o设计为92o，即底部下口尺寸为183mm，敞口上口尺寸为185mm，保证模具的拔模斜度，方便工件的卸料。
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