轿车、拖拉机和坦克底盘，往往在潮湿和容易与水接触的环境中工作，目前我国多用途的是钙基或锂基润滑脂，国外很多使用的是耐水性较好的锂钙基润滑脂或尿素基润滑脂。与酸或酸性气体接触的部件不得使用锂润滑脂或复合钙、复合铝和膨润土润滑脂。这些润滑脂遇到酸性(弱酸)或酸性气体如空气中含有微量HCl，润滑脂就会变得稀薄流失，造成轴承保护不良，容易腐蚀，更严重的是润滑不良。一些印染工厂使用活性燃料释放HCl气体，不仅造成设备腐蚀，而且使轴承中的润滑脂容易变质。这些部件应使用耐酸复合钡润滑脂或尿素基润滑脂。若与强酸或强氧化介质接触，应使用全氟润滑脂。
润滑油消耗过快原因
1.缸壁磨损间隙过大，润滑油通过活塞与缸壁之间的间隙大量进入燃烧室烧掉，这时从排气管可明显看出冒蓝烟。
2.高速行驶过程中，稀释的成分将蒸发，因此高速行驶后会发现润滑油过度消耗。
3.油底壳和油封密封不严，造成机油泄漏。
4.润滑油的黏度越低，其密封效果越差，被吸入燃烧室的量就越多。
5.发动机冷却不良，使发动机过热，使大量的机油生成油气，经曲轴箱通风管进入进气道与混合气一同被烧掉。
6.如果使用劣质机油也会出现机油消耗过快，所以一定要选用正规厂家生产的润滑油，以免对发动机造成损坏。
因此，要定期检查润润滑油滑油的液位，以及受污染的程度，同时也要定期更换机油，这样就会尽可能的避免设备以及爱车出现问题，从而增加设备的使用时间。
首先明确使用润滑脂的目的
在选择润滑脂时，首先要根据使用目的来选择润滑脂的种类。通常轴承润滑脂大致可分为减摩、防护、密封三大类。
作为减摩润滑油脂，应考虑耐高、低温范围、速度阻力的极限和负荷的大小。
作为一种保护润滑脂，应集中在接触的金属上，摩力克 HP-300，无论接触介质是水蒸气还是化学气体。在润滑脂的性能方面，应注***保护指数、化性、耐水性等性能。
作为密封润滑脂，首先应考虑接触的密封材料，橡胶或塑料，或金属。特别是在使用橡胶和塑料作为密封部件时，必须查明橡胶的类型和等级，并根据润滑脂与橡胶的相容性选择适当的润滑脂。其次，还应考虑接触介质，如水、醇、油;是静密封还是动密封。如果是静态密封，应选用较厚的密封润滑脂;如果是动态密封，应选用粘度不能太大的基础油润滑脂;介质为水或酒精时，应选用粘度大的石蜡基础油尿素润滑脂
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