骏畅供应链集创始人马立超就供应链管理模式发展背景、不同行业背景下供应链物流模式解析、新趋势下供应链物流模式实践方向进行深度分析介绍。
一、供应链管理模式发展背景
二、不同行业供应链物流模式解析通用供应链模型上图是一个相对比较标准的通用的供应链的模型,但是一个模型不可能适合于所有的实际应用。
三、新趋势下供应链物流实践方向
美国船运公司通知美国农产品出口商,集装箱物流,他们会“优先考虑空箱,而不是农产品出口”。
《西雅图时报》发表的采访文章显示,尽快把空箱运会中国,船运公司们会赚的更多。
CNBC的调查显示,集装箱物流服务,大量的船运公司拒绝美国的农产品装箱,因为浪费了大量的时间,而把空箱直接发往中国。
虽然只要在码头等几天就可以把集装箱装满,但船运公司不愿意浪费这几天时间,集装箱物流到门服务,因为时间成本太昂贵,那些农产品利润微薄,能承受的海运费过低,集装箱物流***,低到了所有的运费加起来也没那几天的时间值钱。
,美国联邦海事(FMC)的官员发表了一份声明,声称“大型货轮拒绝美国出口商品可能违反美国航运法”。
造,不如运啊,我直接把欧美的空箱子运过来不就完事了么。
当集装箱的价格涨到一定地步时,集装箱自己,就成了昂贵的货物,而不止是一个装货的工具。
一个空集装箱都能值大几千美元了,把这玩意拉回去,总比在中国买箱子要好吧。
鉴于集装箱价格的暴涨,很多船长已经不舍得把这么金贵的集装箱仍在码头不管了,愿意花时间等一等,让空集装箱装满自己的船。
但问题又来了。
因为装空集装箱的速度远远大于装那些货物,而现在是海运的黄金时刻,每分钟都是金钱。
所以很多船长愿意花时间装空集装箱,但不愿意花时间装货。。。
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