青岛变压器-信平电子-三相隔离变压器原理图

我们都知道三相干式隔离变压器是由铜线或铜包铝或是铝线绕制而成的，三相隔离变压器原理图，运输过程中撞击的话轻则会使铜线等材质受损，变压器变形，影响正常工作和使用寿命;重则直接撞断，可能导致整台环形变压器报废。由此可见正确的包装方式真的很重要，怎么做才能减少撞击，既保证质量也能让客户赞不绝口呢?

信平变压器所有的三相干式变压器都是用木箱包装，用螺丝把变压器固定到木箱底部木桩上，这样一来在运输过程中不会发生撞击。另外整批量变压器如此包装一下从视觉上来看也更美观.

每个木箱的功率不同，台数不同，三相干式变压器木箱规格都是由工程师认真计算设计才使用的，部分较重的变压器在中间塞珍珠棉填充或外包，进一步巩固、保证产品的运输安全。

变压器中多是归于定制的产品，如定制三相变压器、三相380V变220V变压器等。许多客户认为定制三相变压器在下单时看不见实践的变压器货品，对其质量不放心，便要求厂家拿一些成品变压器图片看看样式，以供自己对各方面参考。当中，三相干式变压器接线图，也有人认为定制三相变压器工期长，三相干式变压器厂家，会影响自己的一些设备使用情况，这样的顾忌对客户来讲是很正常的。而实践中，定制三相变压器也有一些优势，

三相变压器空载的时候还是有激磁电流的，激磁电流用来产生磁场。主要损耗在于激磁电流造成的铜损(激磁电流流过变压器绕做寄生电阻造成的损耗)和铁损(磁滞和涡流损耗)

空载的时候，变压器的一侧还是有电压的。而变压器是由一次和二次线圈组成的。线圈电感很大但是还是有部分电阻的，其三相本身是可以构成回路的，有电压，加之线圈也有一定的电阻，这时候会有一定的热损耗，这个的说叫变压器的铜损（线圈是由铜线构成的），这是一方面；另外还有就是，线圈有电流，这部分电流在硅钢片中会形成磁回路，因为有磁回路所以在变压器另一侧才有感应电压，但是电流形成的这部分磁回路，一部分是顺着硅钢片内部流动（绝大部分），青岛变压器，硅钢片本身有一定的磁阻，这时候会形成磁滞损耗，还有一部分会与变压器中的其他物质（空气或者变压器油）形成磁回路，而这部分能量也会损耗掉（这部分实际损耗的很小，很多情况下可以忽略掉），由磁场的产生而形成的这部分能量损耗就是变压器的铁损（就是由铁芯产生的损耗）。