康明斯发电机组电动机振动的一些原因和解决消除办法为大家答疑解惑。
1、轴承偏磨：机组不同心或轴承磨损。消除措施：重校机组同心度，调整或更换轴承。
2、定转子摩擦：气隙不均匀或轴承磨损。消除措施：重新调整气隙，调整或更换轴承。
3、转子不能停任意位置或动力不平衡。消除措施：重校转子静平衡和动平衡。
4、轴向松动：螺丝松动或安装不良。消除措施：拧紧螺丝，检查安装质量。
5、基础振动：基础刚度差或底角螺丝松动。消除措施：加固基础或拧紧底角螺丝。
6、三相电流不稳：转矩减小，转子笼条或端环发生故障。消除措施：检查并修理转子笼条或端环。
一般柴油机发动机上都装有手动油泵和排气螺栓，其作用是什么?答:用于发动前排除燃油管中的空气。
6、柴油发电机组自动化等级怎么分?
答:手动、自启动、自启动加自动市电转换柜、远距离三遥
7、为什么发电机的出线电压标准是400V而不是380V?
答:因为出线后的线路有电压降损耗。
为什么要求柴油发电机组的使用场地必须空气流畅?
答:柴油机的出力直接受吸入的空气数量和空气质量的影响，发电机又必须有充足的空气给予冷却。所以使用场地必须空气流畅。
9、为什么在安装机油过滤器、柴油过滤器、油水分离器时不宜用工具把以上三器旋得太紧，而只需用手旋至不漏油即可?
答:因为如果旋得太紧其密封圈经油泡及机体升温的作用下，会热膨胀，产生很大的应力。导致过滤器壳或分离器壳本身的损坏。更为严重的是导致机体镙母的损坏以致无法修复。
10、怎样鉴别国产柴油机?
答:先查有无出厂合格证和产品证明书，它们是柴油机出厂的"明"，是必须有的。 再查证明书上的三大编号： 1)铭牌编号; 2)机体编号(实物上一般在飞轮端机械切削加工过的平面上，字体为凸体); 3)油泵铭牌编号。将这三大编号与柴油机上的实际编号核对，必须准确无误。如发现有疑点可将这三大编号报制造厂核实。
一、当发现机油耗费过多时，应首要检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油，应注意查询各连接部位的密封垫是否完好，要对损坏的密封垫进行替换。若密封垫完好，应检查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规则扭力即可。若以上部位根本正常，且漏油处机架方位，应对机油壳进行检查，首要检查部位与行轮同侧的机油壳侧的前端，多因机座螺丝松动，行轮三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期冲突，将机油壳磨透构成缺口而产生漏油。
二、发动机长期使用构成的正常磨损，或因***不妥构成的非正常磨损，均会使柴油机的缸套构成纵行拉痕，缸径、活塞侧空地超出规则值，使活塞环的撑力相应减小，出现刮油不净现象。或因油环内的内撑歪曲簧断开油环的开口方位，致使刮油不净而参与燃烧，构成机油严峻耗费症状，表现为柴油机起动困难，排气管有显着的蓝烟冒出，呼吸器喷油严峻。再者，活塞本应向上的一侧，装置时因方向倒置使燃烧室构成倒置状态，虽不会影响柴油机的起动，但机油的损耗会相当严峻，每天油耗0.5公斤左右。
