德州金宇为能正确的设计这个可调轮齿间隙式蜗轮，蜗轮蜗杆外形，非常重要的一点就是要设置尺寸和设计蜗轮的总图纸。图纸必须清楚的显示出蜗轮的初始设置尺寸和蜗杆调整轮齿间隙的运动过程。
轮齿间隙通过蜗杆轴向运动来***:可设定轴向移动的幅度为轴尺寸的1/10。
设定期间，蜗轮蜗杆参数，为了防止蜗杆的回位，铜制蜗轮必须为非对称式。
折叠蜗杆蜗轮副的调整注释:
1-2:带"O"形圈和轴向锁式结构的轴承。
3:轴向自由式轴承。
A:对立式锁环。
B:锁环
C:螺栓
双导程蜗轮蜗杆系统结构是根据蜗轮蜗杆在正逆运转时的齿厚不同的变化来设计的，平面二次包络蜗轮蜗杆，通过蜗杆的轴向移动，使蜗轮蜗杆间的齿隙连续发生变化，保持蜗轮蜗杆的正确位置的基础上可调整后退距离，从而达到相应的齿隙削除。
采用双导程复节距蜗蜗轮杆，传动精细，背隙调节容易，经长时间的使用仍能保持产品的高精度。主轴回转部分采用分度盘用径轴向轴承，确保回转中心距之稳定，分割解度0.001，蜗轮蜗杆，广泛应用于数控回转台，数控机床分度，机械手等行业。
德州金宇减速机蜗轮蜗杆副的调整方法？ 通常，调整蜗杆蜗轮侧隙的方法是改变其组装距离，组装后若想改变组装距离，需要对齿轮箱等做大幅度的修正作业。但是，如果使用无间隙双导程蜗轮蜗杆副的话，可以不改变齿轮箱的组装距离即可调整侧隙，所以可使组装及维修变得非常方便。因为双导程蜗杆蜗轮是非标的产品，采用时，请先阅读下面的解说，在充分理
解其机能及构造后加以使用。
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