





机车转向架是路轨车辆构造中更为关键的构件之一,其关键***以下:1)车辆上选用转向架是为提升车辆的载重量、长短与容量、提升火车运行速率,机车转向架,以达到铁路货运发展趋势的必须;2)确保在一切正常运行标准下,车体都能靠谱地位于在转向架上,机车转向架生产厂家,根据滚动轴承设备使车轮沿铁轨的翻转转换为车体沿途路运行的平动;3)支撑点车体,承担并传送从车体至车轮中间或从轮轨至车体中间的各种各样荷载及相互作用力,并使轴重匀称分派。 
转向架的驱动装置:
每台动车转向架装有两套驱动装置,包括牵引电机、齿轮箱和连轴节。齿轮箱可以根据车辆的形式速度速比来选择整个齿轮箱的大小,齿轮箱一般采用一级/二级/三级减速结构,飞溅式润滑方式。联轴节采用圆弧齿结构,满足齿轮箱与电机之间的变位要求,并传递扭矩。齿轮箱与电机连接方式可以根据整台车的设计来定、


机车转向架技术要求运用速度和试验速度:一般后者要高 10%-20% 。制动距离通过小曲线半径:连挂时为 145m ,机车转向架厂家,单车调车为 100m ;符合机车车辆限界 GB146.1-1983 《标准轨距铁路机车车辆限界》和 9501-N 《高速铁路机车车辆限界技术条件》。适用温度范围± 50 ℃ ;车辆平稳性和安全性:平稳性指标 ≤ 2.5 ,脱轨系数 ≤ 0.8 ,轮重减载率 ≤ 0.65 ;主要承载件强度规范:符合 TB1335-1996 《 铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》。
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