钢栈桥价格-长沙钢栈桥-贝雷桥工程设计安装

钢栈桥因为自重和高度较为适合桥梁建设，钢栈桥同钢筋混凝土桥相比，其自重和建筑高度百较小，以改善结构使用的性能的结构型式称之为预应力结构，预先对其在外荷载作用下的受拉区施加压应力：为了提高结构承载能力而针对度性地人为对构件预先施加有利的力。

其耐久性则因采用高质量的材料及消除了活载所致裂纹而大为改进参考，能使混凝土结构的工地接头。

由于采用预施应力工艺，因而以往只适应于钢桥架设的各种不要支架属的施工方法，现在也能用于这种混凝土桥.从而使其造价明显降低，行车噪声小。

隧道钢栈桥柔性底座

　　底座与栈桥采用万向铰连接，钢栈桥价格，栈桥重量与通过载荷均匀传递到8个底座上;每块底座再将载荷通过30个高弹性橡胶垫及15个垫板传递到混泥土上，这样即使浇注混泥土不够平整也能保证受力均匀。

　　隧道栈桥轨道

　　1，轨道通过承重轮与勾轮与行走架相连，轨道上设有驱动装置，驱动装置

　　通过连接在行走架上的牵引链条带动栈桥移动。

　　2，通过每条轨道设有的66个高弹性橡胶垫及垫板将栈桥重量传递到混泥土上，以保证混泥土受力均匀。

隧道钢栈桥是如何进行移动的？

　　1，操作引桥举升油缸收起前后引桥;

　　2，操作横移油缸带动主桥和轨道横向移动;

　　3，操作举升油缸，举升油缸通过行走架和轨道，支撑于混泥土面上，升起栈桥，长沙钢栈桥，栈桥通过滑轨和滑槽提起底架;

　　4，钢栈桥施工，操作横移油缸，钢栈桥施工方案，使底架横向移动;

　　5，操作举升油缸，降下栈桥及底架，提起行走架和轨道;

　　6，操作横移油缸，使栈桥横向移动。

　　如此往复，使栈桥横向移动到对侧。