斗式提升机出产过程中，若斗式提升机的机座中堆积的物料过多，挖料阻力过大，则会招致胶带打滑或中止运动发作这种表象归纳来说有五种缘由：
一、进料不均匀，忽多忽少。当进料多时，进料量大于晋升量，致使机座中物料剩下并堆集，使底座内物料逐步升高，料斗的运转阻力逐步加大，到达必定程度，胶带呈现打滑，还会构成停机或电动机焚毁。
解决方案：严格控制进料量，操作时要空载开车，逐步翻开进料闸口。由机座的正面视孔调查物料上升情况。物料面到达底轮的不平轴线时进料闸口不能再增大
二、回注流量太大，使晋升机的物料不能悉数流入卸料管而回来机座，这样机座中物料增多而构成阻塞
解决方案：削减回流
自升工作台升降机按正确的绕绳方式穿好钢丝绳、锁定。提升吊杆安装于自升工作台规定的位置上，并装好钢丝绳锁定。用平台升降机构的手动卷扬机将自升平台提升至台面与立柱上端面平齐，使装在平台上的八个爬爪都能有效地卡在标准节的横担角钢上。笼在进出料时安全门开放，垂直运输时关闭，同时在井字架的进出料口处要设置一道安全防护门，当吊笼上升时防护门随吊笼上升自然落下，吊笼下降至地面时进料口防护门自动升上去，
毂用切向键固定在轴上并经调绳离合器与卷筒连接。卷筒为焊接结构，其特点是筒壳下没有其他(如支环和斜撑等)支撑结构两侧轮辐(支轮)是由钢板制成的，开有若干人孔。这种筒壳支撑结构的弹性比铸造支轮好，可以在一定范围内降低筒壳的局部应力。一般采用“发电机- 电动机机组+ 继电器控制”的方式。由于绕线型异步电动机的调速性能不够理想,所以在20世纪50 年代和60 年代初,人们便开始采用这种拖动方式。
