喷涂厂-芜湖舜富(在线咨询)-芜湖喷涂

　关于海运电镀产品会生锈这事情的缘由前先简单说下海运的特点。

　　首先产品在电镀完毕以后自身内部是富含水分的，芜湖喷涂，随着时间的不断过去，会存在内部的反应，

　　此外，在海上进行运输的时候空气湿度大，盐度高，

　　即使你包装再好也会有空气进入内部，

　　同时，海上的空气自身腐蚀性就强，喷涂厂，类似于在实验室做盐雾实验，生锈是很正常的。

　　对于解决海运电镀锌产品生锈的问题主要有以下3个解决办法：

　　1、烘干充沛，尽量使电镀件内部的水分少。

　　2、进步电镀自身的抗盐雾才能，例如运用碱性镀锌、五颜六色钝化、增加封闭剂等等办法。

　　3、缩短海运时刻，或是海运中的贮藏条件改进，勤通风，避日晒，运用干燥剂等等。

冷镀也就是我们常说的电镀，在常温下，通过电解作用下使其原加工品表面吸附着一层金属膜的工艺。形成均匀、致密、结合力良好的金属层的过程可以起到防止腐蚀，喷涂多少钱，提高耐磨性、导电性、反光性及增进美观等作用。

　　热镀和冷镀有哪些不同呢

　　1、吸附力不一样，热镀比冷镀的吸附力要强上好几倍。

　　2、防腐性不一样，热镀比冷镀防腐性要强上好几十倍。

　　3、冷镀可以镀单面，热度就不可以，而且要全部镀。

　　4、表面光滑程度不同，冷镀要比热镀表面光滑。

　　5、价格不一样，热镀往往要比冷镀价格贵。

在进行操作的流程中，需要注意细节，比如不能用手直接接触，需要带上环保的手套进行操作.

很多时候，喷涂费用，假设塑胶电镀加工时的电流比较大的话...电镀表面层也会出现轻微痕迹...淡黄至淡蓝的斑点出现了也是属于操作工艺不到位的表现.

在进行钝化膜处理过程中如果变的过老，使钝化膜颜色也会出现发黄的情况.

看电镀表面层厚度有无符合标准，（测一下电镀层对应的表面镀层的厚度有没有问题）

电镀发黄很多情况下跟电镀液的温度高低也有着比较大的关联..采用不同的工艺流程调整一下电镀加工时间/电镀液温度等细节上的参数.

在进行素材处理时，电镀层表面如果粗糙，说明凹面前期也没有很好的进行处理.