







按制造材料的不同可以把冷凝器分为金属材料冷凝器、非金属材料冷凝器和稀有金属材料冷凝器。
金属材料冷凝器在生产中的使用为广泛,大多数冷凝器材料是碳钢冷凝器、不锈钢冷凝器、铝、 铜、镍及其合金。使用得较多的材料是:石墨、工程塑料、玻璃、陶瓷和稀有金属。但是在石油、化学、核动力等工业中许多工艺要在高温高压、深冷等条件下进行,这时金属材料冷凝器已经不能满足需要,而应采用特殊材料的冷凝器。
一般制冷机的制冷原理是压缩机把工质由低温低压气体压缩成高温高压气体,再经过冷凝器冷凝成中温高压的液体,经节流阀节流后,则成为低温低压的液体。低温低压的液态工质送入蒸发器,在蒸发器中吸热蒸发而成为低温低压的蒸汽,再次输送进压缩机,从而完成制冷循环。
广泛应用于冰柜、冷柜、展示柜、饮水机等制冷产品。
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按冷凝器中流体的相态分类,可将冷凝器分为气一液冷凝器、液一液冷凝器、气一气冷凝器三类。
①气一液冷凝器大部分的气一液冷凝器大多都是管翅式紧凑冷凝器,啤酒柜翅片式冷凝器价格,液体走管内。 散热器是目前气液冷凝器的主要形式,用空气冷却发动机夹套内的水。例子如的空气冷却器、空调压缩机、冷凝器和蒸发器的中间冷却器和后冷却器。 通常,液体泵出后在管内流动,管子有很高的对流传热膜系数,空气以错流的方式流过管 子,空气侧的传热膜系数比液体侧的要低。一般在管外增加翅片来强化传热。
②液一液冷凝器 大部分的液一液冷凝器都是管壳式的,板式的相对较少。两种液体都 被泵送流经冷凝器,所以冷凝的基本模式是强制对流。液体的密度相对较高,因此有很高的传热率,一般不用翅片或其他装置来强化传热。
③气一气冷凝器 这种冷凝器用在尾气一空气预热同流冷凝器、旋转式再生器、中间冷却器和或后冷却器中,冷却一些落地式的柴油动力装置、柴油机火车机车以及低温气体液化系统中的高负荷发动机入口的空气。
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