南京公路压浆料-协宝|质量保障(图)

截面加大加固法施工的注意事项：加固前的卸荷处理，联接处的表面处理，新增层的施工。施工中运用到新旧混凝土截面处理技术。截面加大加固前的卸荷。加固一般都存在新加部分应力滞后问题，公路压浆料，为了使新旧结构尽或许一同受力，加固前应尽量卸去原结构所接受的荷载，完全和的卸荷可选用千斤顶反向加载，简略的卸荷可仅移去活荷载，并控制施工荷载。

压浆时应使用活塞式压力泵或真空泵，压力需大于0.7MPa。压浆时浆体温度应保持在5℃-30℃之间，否则应采取措施满足条件。在国外，孔道灌浆现场使用的压浆料通常为预拌商品压浆料，预拌商品灌浆料是工厂化的产品，事先通过试验设计，然后在工厂配成均匀的粉体，包装成袋，在施工现场只需按说明加水搅拌成浆体即可。

在混凝土结构改造加固中，模板支护中要留出足够的灌浆孔和排水孔，排水孔的孔径不小于50mm，间距不超过1000mm，排水孔和排水孔的高度应在50mm以上。耐其他化学***的阻抗性很好，且本材料***，对***无害。使用方法按照水灰比4-5的比例加水搅拌。取一只干净桶，加入定量的水，边倒边搅拌，用低转速（每分钟1000转以下）电动搅拌棒搅拌约3-5分钟，静置2-3分钟后再次搅拌即可使用。环氧树脂砂浆在金属基层上施工时，基层表面应符合设计规定，凸凹不平的部位，应采用聚合物水泥砂浆或聚合物胶泥找平后，再进行施工。