在这个就业竞争压力大的社会，学货叉还是很有前途的。货叉司机的工资比普通工人高很多，相比之下，货叉司机的工作更轻松。那么货叉司机的真实工作环境呢？
学货叉不难。培训考核合格，取得职业资格后，方可上岗。门槛不高，大量新人涌入这一行。
招聘货叉司机的主要场所一般是物流园区、工厂、车站、码头、货场、货叉租赁公司...等等。不同的工作环境对货叉司机的技能要求不同，操作的货叉种类、吨位、配置也不同。
比如大部分电商仓都要招高叉，工厂看具体业务产品，叉车维修图解，比如石材厂，陶瓷厂，会比较辛苦。货叉租赁公司要求雇佣有经验的司机，以降低叉起货物受损的风险。每个地区的工资水平和工作环境都不一样，大部分在3000-5000之间。要看城市，岗位，工作环境，雕塑公司推荐，不能一概而论。
谋生不成问题。发展还是要靠个人和平台。目前，货叉行业市场招聘的企业大多需要有经验的货叉维修技师和销售人员。货叉司机供大于求。
自动伸缩货叉的相关要求
自动伸缩货叉进叉高度(厚度)的要求
自动伸缩货叉在额定负载情况下除了对叉体的长度、行程、以及挠度等方面具有一定的要求外，进叉高度(厚度)也具有一定的限制，现代叉车维修，在高密度立体仓储中，物料(或托盘)下方的预留空间不会是很大的，这就对伸缩货叉的进叉高度(厚度)具有一定的要求了，高度(厚度)太大就插入不了，高度(厚度)过小或太薄就会影响叉体的承载能力，而且容易变形，不利于伸缩货叉的正常运行，所以合理使用预留空间尤为重要。
自动伸缩货叉的额定负载
自动伸缩货叉的在负载方面除了对叉体要求具备相应的承载量外，导向滚轮(滚动轴承)也需要有相应的要求，不同的负载要求，其选择的导向滚轮(滚动轴承)大小也不一样，其终要求是能满足或达到所要求的载荷。当然其它配件也须满足负载条件，如：齿轮齿条、链轮链条等。
单深位自动伸缩货叉与双深位自动伸缩货叉的区别
单深位(又称：单伸位)自动伸缩货叉与双深位(又称：双伸位)自动伸缩货叉之间，两者在载荷上没有明显的区别，相对而言，单深位(或单伸位)自动伸缩货叉的移载距离稍短一点，而双深位(或双伸位)自动伸缩货叉的移载距离稍长一些，芜湖叉车维修，也就是行程大一点。
在挠度方面，单深位(或单伸位)自动伸缩货叉在长期载荷运行下，其下挠度相对而言比较小，而双深位(或双伸位)自动伸缩货叉在长期载荷运行下的下挠度要稍大，因此在同等条件下，单深位(或单伸位)自动伸缩货叉的负载量要稍大点，而双深位(或双伸位)自动伸缩货叉的负载量要略小一些。
.制动液、水量检查:查看制动液是否在刻度范围内，并检查制动管路内是否混入空气。添加制动液时，防止灰尘、水混入。向水箱加水时，就使用清洁自来水，若使用了防冻液，应加注同样的防冻液。水温高于70℃时，不要打开水箱盖，打开盖子时，垫一块薄布，不要带手套拧水箱盖。
.发动机机油量、液压油、电解液检查:先拔出机油标尺，擦净尺头后插入再拉出检查油位是否在两刻度线之间。工作油箱内油位应在两根刻度线之间;油太少，管路中会混入空气，太多会从盖板溢出。电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间，不足则要加蒸馏水到顶线。
.制动踏板、微动踏板、离合器踏板、手制动检查:踩下各踏板，检查是否有异常迟钝或卡阻。手制动手柄的作用力应小于300N，确认手制动。
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