





F系列平行轴席位齿轮减速机,具有体积小,传动扭矩大的特点。 在模块组合体系基础上设计制造,有的电机组合、安装形式和结构方案,传动比分级细密,满足不同的使用工况,实现电机一体化。 F系列减速机采用单元结构模块化设计原理,大量减少了零件类和库存量,也大大的缩短了交货周期。传动,性能低,性能优越。 带筋的高刚性铸铁箱体;硬齿面齿轮采用合金钢,表面经渗碳淬火硬化处理,磨齿精细加工、传动平稳、噪声低、承载能力大、温升低、寿命长。 型号F37—F157 功率0.12KW—90KW 减速比3.77—21162 1.型号与标记(1)型号a.F型—普通轴伸联轴

F系列平行轴减速机1、减速机与工作机的联接:减速机直接套装在工作机主轴上,当减速机运转时,作用在减速机箱体上的反力矩,又安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。机直接相配,另一端与固定支架联接;2、反力矩支架的安装:反力矩支架应安装在减速机朝向的工作机的那一侧,以减小附加在工作机轴上的弯矩。 反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体,以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动;3、减速机与工作机的安装关系:为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力,减速机与工作机之间的距离,在不影响正常的工作的条件下应尽量小,其值为5-10mm。正确的安装,使用和维护减速机,是保证机械设备正常运行的重要环节。

F系列平行轴减速机按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标,通气塞、排油塞。安装就位后,应按次序检查安装位置的准确性,各紧固件压紧的可靠性,安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑,在运行前用户需将通气孔的螺塞取下,换上通气塞。按不同的安装位置,并打开油位塞螺钉检查油位线的高度,从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止,拧上油位塞确定无误后,方可进行空载试运转,F系列平行轴减速机厂家,时间不得少于2小时。运转应平稳,无冲击、振动、杂音及渗漏油现象,发现异常应及时排除。

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