直齿行星减速机与斜齿行星减速机的区别：一、结构：直齿行星减速机：内部太阳轮、行星轮与齿圈均为直齿啮合。斜齿行星减速机：内部太阳轮、行星轮与齿圈均为斜齿啮合。可以看到，减速机，在行星齿轮组的结构中，有多个齿轮沿减速机壳体内圈环绕在一个中心齿轮周围，并且在行星减速机运转工作时，随着中心齿轮的自转，环绕在周边的几个齿轮也会围绕中心齿轮一起"公转"。
“弧分”行星减速机的偏差角度单位：行星减速机的背隙单位常用“arcmin”表示，减速机供应商，译为“弧分”，又做“角分”，也做“分”。角度的测量单位常用：角度制和弧度制。国内角度制单位常用：角度、角分、角秒、密位。1角度=60角分=3600角秒。360角度=6000密位，减速机定做，即：1密位=0.06角度。弧度制单位，也是只有一个的单位：弧度“rad”。弧度与角度的关系：弧度=角度×π/180。
伺服行星减速机断轴的原因：行星减速机的输出轴如果折断，除了行星减速机因输出端装配不同心而造成的行星减速机断轴，不外乎以下两点原因：1、错误的选型致使所配行星减速机出力扭矩不够。减少行星减速机出现损坏的方法介绍：如果我们在用行星减速机的时候有东西坏了怎么办？正在运行的行星减速机出现了一些损坏，大家都会觉得麻烦，这时候我们要怎么做呢。下面就来介绍下减少行星减速机出现损坏的方法。
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