






大部分大型商船的螺旋浆都用铝青铜或黄铜制造。大船的螺旋浆每支重20~25吨。伊丽莎白皇后号和玛丽皇后号的螺旋浆每支重达35吨。大船沉重的尾轴常用""海i军上将""铜,舵和螺旋浆的锥形螺栓也用同样材料。引擎和锅炉房内也大量用钢和铜合金。世界上艘核动力商船,使用了30吨白铜冷凝管。用铝黄铜管作油罐的大型加***圈,在10万吨级的船上就有12个这种储油罐,相应的加热系统规模相当大。
锡青铜结晶特征是结晶温度范围大,C5210供应,凝固区域宽。铸造性能方面流动性差,C5210厂家,易产生缩松,不易氧化。工艺特点是壁厚件采取定向凝固(顺序凝固),复杂薄壁件一般壁厚件采取同时凝固。铜合金属于金属材料。各种成分的铜合金的结晶特征不同,铸造性能不同,合肥C5210,铸造工艺特点也不同。此外,铜合金也是卫i星结构中承载构件用的标准材料。卫i星上的太阳翼板通常是由铜与其它几个元素的合金制成的。
磷铜工业用途
汽车:汽车用铜每辆10~21公斤,随汽车类型和大小而异,对于小轿车约占自重的6~9%。铜和铜合金主要用于散热器、制动系统管路、液压装置、齿轮、轴承、刹车摩擦片、配电和电力系统、垫圈以及各种接头、配件和饰件等。其中用钢量比较大的是散热器。现代的管带式散热器,用黄铜带焊接成散热器管子,用薄的铜带折曲成散热片。

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