lube润滑脂(图)-全氟聚醚脂KLUBER-全氟聚醚脂

如果轴承润滑脂变薄，可能是由于存储温度过高造成的。如果浓度不能***，pH值可能会改变，然后不再使用。长期冷冻，油脂硬化的原因之一就是长期***造成的。可在室温稍高的条件下(如30-40℃)保存一段时间，使其***原状。在这种情况下，过高的温度不能用于加热。有些脂质硬化，是因为脂质本身的特性，如冬季使用合成钙基脂质的影响，不需要做上述保温处理，只需要做适当搅拌均匀即可。轴承润滑脂一旦变质，就会影响机器的运行，所以尽快找到它是至关重要的。

各种汽车润滑油，其基础油除粘度等级不同外其他都是一样的，全氟聚醚脂KLUBER，区别只在于其添加成分的品种和数量。因而普通依据添加成分的品种和数量来划分润滑油品种和质量等级。添加剂品种不同的润滑油不能混合运用，不然就可以使油中的添加剂发作化学反响，危害润滑油应有的作用，或许惹起机器损坏。跟着添加剂及其配方的不时改进，全氟聚醚脂，已研制消费了一些通用油。如，机和柴油机用的QE/CC、QF/CD等润滑油。它们可在标明的等级范围内通用。因而，润滑油能否混用，应依据说明书的要求，全氟聚醚脂克鲁勃L55/2，片面对照油的称号、品种、商标，合理选用运用等级和恰当的商标。

轴承润滑脂的成膜也是由于润滑脂的氧化反应，特别是由干植物油制成的润滑脂，容易发生这种现象。处理方法同上。采油表明胶体的稳定性已被***。轻微抽油，表面油即可去除，其余大部分仍可使用;但尽量不要在高温、高负荷部位使用。不宜使用严重耗油的产品。油脂吸水或渗入雨水时，容易产化现象。轻微乳化，去掉变质部分后仍可使用。这可以从颜色上判断，含水越多，润滑脂颜色越浅，光泽越暗而且还透明。