盾构机(盾尾机)
是目前地下隧道施工的主要工程机械之一，其中有刀盘轴承、轴承密封、减速机、螺旋输送机等都需要集中油脂润滑系统对其进行润滑和密封作用，以此来确保盾构机的驱动系统和刀盘等主要设备的正常使用，因此集中油脂润滑系统是盾构机中非常重要的一套装置，盾构机的集中润滑是强制性润滑，是双线式消耗性润滑系统。
概述为了适应城市建设的需要，地下工程日益增多。在不影响已建的地面建筑物的情况而修建的地下工程，目前常采用的施工方法是盾构法或顶管法。盾构是一种修建隧道时的施工机具，甘肃盾尾密封油脂，它能起到开挖地层及拼装衬砌时的支护作用。盾尾是由盾构外壳钢板延伸构成，作用是掩护隧道衬砌的拼装工作。为了防止水、土及压浆材料从盾尾与衬砌间隙内进入盾构，在盾尾末端设置有盾尾密封装置。盾尾密封装置，盾尾密封油脂配方，由于盾构推进时位置的千变万化，盾尾密封油脂标准，极易损坏。
盾尾密封油脂申请方面存在一个非常奇怪的现象：法国CONDAT公司是国际上主要的盾尾密封油脂供应商，国内原来的盾构装置主要使用该公司的盾尾密封油脂，但是该公司却未申请相关。可能该公司认为盾尾密封油脂的配方作为技术秘密可以更好地进行保护。 盾尾密封油脂相关国内文献报道：蔡瑞英于1991年在《地下工程与隧道》（第（4）期，36～39页）介绍了“SFZ-864盾尾密封油脂”主剂I选用聚氨酯树脂，主剂II选用树脂，增稠剂选用苯二甲酸酯。
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